Mitä eroa on Longfieldillä ja longfieldillä

[Arpe]

Itellä ollu jo vuosia nuo vanhemman malliset cromolonkkarit. On ne vaan pirun vahvat muihin murroksiin verrattuna. Muita särky tasaseen tahtiin tämän tästä ja taas,mut Longfield ei oo toistaseks antautunu kertaakaan.. KOP.KOP koputan päätä eli puuta

[HiluMiks]

Mulle tuli 60€ postikuluja ja siihen päälle tullimaksut niitä en tarkkaan muista eikös se ollu jotain 20%.
Tilasin parit lonkkarit ja laakereita ym,pientä.
Minä tilasin Lowrangeoffroad
Siellä lukee edelleen ikunen takuu
http://www.lowrangeoffroad.com/yotam...476-1-kit.html

[baxxter]

Tämä kuvattu TG longfield on kiusattu 35x16 boggerilla, yksi neljästä hajosi täysin ja kolmesta muusta häkki viallinen. Ihan oikeutetusti hajosi, ei ole säälitty.

HiluMiksin nivel näyttää vanhan mitoituksen Longfieldiltä? Kaikki tietty joskus hajoaa ja niin kuuluukin olla. Yleisesti murrokset foorumeilla "hajoaa helpossa paikassa", niin on tuossa tojotista huollossa murroksia vaihdettu kun ollaan huomattu niiden olevan jo viittä vaille palasina. Eli odotti sitä helppoa paikkaa milloin halkeaa lopullisesti.

Trail-Gear myi better-than-stock kromo-murrosta halvalla, mutta on löytyneiden kuvien mukaan vielä vähemmän viimeistelty kuin tuo nykyinen 27-spline longfield. Ehkä se perimmäinen syy tehdä nykyään 27 lonkkari heikommaksi, näkyy jo tässäkin topicissa. Kauppa käy vasta kun se on tarpeeksi halpa, ei niitä 300-350e/kpl lonkkareita suomikaupoissa tai autojen alla juurikaan näkynyt ennenku laatu ja hinta tippus tuohon 200e tienoille. Ja kun on se parempi 30-spline versio olemassa niin mitä "turhaan" tehdä erittäin vahva 27-spline kun tiedetään se kokonaisuus heikoksi.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

HiluMiksin nivel näyttää vanhan mitoituksen Longfieldiltä?

eikös tuossa tuo napalukon puoleinen poori kuitenkin näytä olevan kuten noissa trailgearin murroksissa

[samppas]

Mulla on nuo 30 spline orkinaali longfieldit. Niissä vetonivelen urospoorit on kuluneet ajoihin nähden nopeasti. c