Mitä eroa on Longfieldillä ja longfieldillä

[baxxter]

Reippaan harrastus- ja hankintatoimen johdosta tuli tilaisuus vähän vertailla Toyotaan sopivia vetoniveliä. Opetuksena ei kannata tuijottaa sitä nimeä ja kehuja, tuotteet saattavat muuttua..


Ruuminavaukset suoritettu.
-Vasemmanpuoleinen on longfield powered by Trail-Gear tjsp. Vuonna 2015 suoraan Trail-Gearilta saapunut takuuosa, pari kisaa ajettu. Tämän kaveri meni palasiksi.
-Oikeanpuoleinen on muistaakseni alkuvuodesta 2011 Longfieldiltä tilattu, jääneet hyllyyn varmuusvarastoon eli siis käyttämätön.


Maljan korkeus 61,4 - 64,5
Maljan halkaisija 89,2 - 92,7
Tasaiset kohdat molemmissa 86,5 (pitää olla että pystyy asentamaan)




Häkin halkaisija 66,6 - 69,2
Paksuus 4 - 5,5
Kuulan reiästä reunaan vahvuus 7,5 molemmissa, paitsi Longfieldin pidempi reuna 12,4




Piparin halkaisija 58,7 - 58,7
Halkaisija uran pohjalla 43 - 43,6
Korkeus 28,2 - 34,8




Kuulan halkaisija 17,6 - 19,1

Laskennallisesti maljan seinämävahvuus kuulauran kohdalla molemmissa vajaa 11mm

Lisäksi hyllystä löytyi muistaakseni BJ40 murros, jossa vähän pidempi akseli. Vertailukaverina Trail-Gear longfield.














Vasemmalla Trail-Gear longfield, keskellä tuo NTN Birfield ja oikealla Longfield

Tarinahan menee niin, että kun Longfield Super Axles -firman perustaja kuoli, osti Trail-Gear Longfield-tuotemerkin. Jossain vaiheessa nämä 27-spline nivelet vaihtuivat sitten tälläisiin, ilmeisesti cromosta tehtyihin mutta vakiomitoituksella oleviin niveliin. Trail-Gearin sivuillakin näkyy kuvissa, että 30-spline murrokset ovat tällä Longfieldin vanhalla mitoituksella.
Muidenkin merkkien osalla mainetta niittänyt RCV Performance products kertoo valmistaneensa Longfieldin nivelet ja Trail-Gearin ostettua tuotemerkin, jatkavat valmistusta ja myyntiä omalla nimellään. Mahtavatko myös tehdä Trail-Gearin nivelet? Ehkä myös Ashcroftin kauppaamat nivelet rovereihin?
Ilmeisesti jos haluaa vahvan nivelen toyotaan, onnistuu se nykyään ainoastaan tuon 30-spline vetareiden kanssa.
Selittää myös tuota hintaa, kun jenkeistä tilattuna maksoi luokkaa 300e/kpl ja nyt suomikaupasta saa alle 200e/kpl 27-spline lonkkaria.


http://www.rcvperformance.com/catego...OYOTA_CV_AXLES
https://www.trail-gear.com/TG/Pickup...r/p/_4948.aspx

[_kekkula_]

Ikävästi ollaan huomattu tämä tuotteen heikennys, samassa suhteessa menee hinnan kanssa.

Kuulahäkki hajoaa, onneks. Ei hajoa vetarin boorit

[mparty]

Jep, RCV:n mukaan noi 30 booriset on enää lonkkarin laatuluokkaa:
"RCV Performance is the original manufacturer of Longfield Brand
CV joints and axles that the Toyota community has come to
rely on for strength, reliability and customer service. The spirit
and enthusiasm of Bobby Long is alive today and continues to
flourish in the products that RCV now offers factory direct. All
RCV Toyota products are USA made to the exact specifications
pioneered by Bobby and RCV engineers. The use of 300M
internal components separates RCV from the competition. The
result is the Strongest Axles on the Planet®. Please be aware
RCV Performance branded Toyota 30 spline sets are the only
authentic product true to form with the Bobby Long tradition."

[Mase]

Trail Gearin heput on oikea oppisesti laskeneet että huonompi laatu = parempi kate ja suurempi menekki = tuplavoitto
Ikävän paljon tuota samaa tapaa lähes joka merkillä ja alalla, tavaroiden ei edes oleteta kestävän enää kun kiinan pojat ja tytöt tekee niitä kuitenkin ylituotantona lisää kuluttajille.

[hiluvitkutin]

Näin se vaan menee. Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan.
Samanlailla ku kotimaisessa tuotteessa/halpa ulkomaalainen.

[HiluMiks]

Heikkoja ovat ei kestä Tojotan 2.2 savustimenkaan alla
Eivätkä edes vaivaudu vastaamaan meniskö takuuseen.
Ostohetkellä oli tuotteella ikuinen takuu MUTTA nykyään vain 12kk

[piipari]

Erinomainen tietopläjäys, tietääpähän ettei tarvii sotkeutua noihin 27-poorisiin. Originaalit 30-splinet on kyllä kestäneet väärinkäyttöä ja mailaa aivan tolkuttomasti. Toivottavasti jatkossakin saa vielä noita edes kunnollisena.

[LöpöLassi]

näyttäs olevan 27-poorinen tarjouksessa 93 dollaria kipale. tekeekö noilla mitään nykyään vai onko ihan piparia, millä renkailla ootta hajottanu noita.?

[Vilkutin]

Niin jos ei halua 30poorisia vetareitakin vaihtaa niin onko nuo lonkfieldit kuitenkin paras vaihtoehto 27 poorisissa vai mikä?

[Nikuzai]

Jos on ehjät alkuperäiset 27-spooriset niin kannattaako nykysiä Trail-Gear longfield;ejä harkita vai sorvuuttaako pannan maljan ympärille jollain joka oikeasti osaa sen pannan siihen laittaa irtoamis vaaratta


Jos nivel pettää, niin voi voi, mutta jos etunen napsahtaa lukkoon 80Kmh vauhdissa 4000e;n myyty auto trailerilla, niin se ottaa lompakolle ja terveydelle

[HiluMiks]

Alkuperäinen kirjoittaja LöpöLassi

näyttäs olevan 27-poorinen tarjouksessa 93 dollaria kipale. tekeekö noilla mitään nykyään vai onko ihan piparia, millä renkailla ootta hajottanu noita.?

Minä olen Hiluxilla 38.5 pokkereilla omani rikkonut.
Ei olis kalliita joo mutta siihen päälle posti- ja tullimaksut niin eipä enää olekaan halpoja.
Tietenkin jos tilaa paljon muutakin niin sillon tulee halvaksi.

[LöpöLassi]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluMiks

Minä olen Hiluxilla 38.5 pokkereilla omani rikkonut.
Ei olis kalliita joo mutta siihen päälle posti- ja tullimaksut niin eipä enää olekaan halpoja.
Tietenkin jos tilaa paljon muutakin niin sillon tulee halvaksi.

paljonkohan noi tulis kaikkine lisämaksuineen kustantaa,onko joku tilaillu tuolta tavaraa

[Arpe]

Itellä ollu jo vuosia nuo vanhemman malliset cromolonkkarit. On ne vaan pirun vahvat muihin murroksiin verrattuna. Muita särky tasaseen tahtiin tämän tästä ja taas,mut Longfield ei oo toistaseks antautunu kertaakaan.. KOP.KOP koputan päätä eli puuta

[HiluMiks]

Mulle tuli 60€ postikuluja ja siihen päälle tullimaksut niitä en tarkkaan muista eikös se ollu jotain 20%.
Tilasin parit lonkkarit ja laakereita ym,pientä.
Minä tilasin Lowrangeoffroad
Siellä lukee edelleen ikunen takuu
http://www.lowrangeoffroad.com/yotam...476-1-kit.html

[baxxter]

Tämä kuvattu TG longfield on kiusattu 35x16 boggerilla, yksi neljästä hajosi täysin ja kolmesta muusta häkki viallinen. Ihan oikeutetusti hajosi, ei ole säälitty.

HiluMiksin nivel näyttää vanhan mitoituksen Longfieldiltä? Kaikki tietty joskus hajoaa ja niin kuuluukin olla. Yleisesti murrokset foorumeilla "hajoaa helpossa paikassa", niin on tuossa tojotista huollossa murroksia vaihdettu kun ollaan huomattu niiden olevan jo viittä vaille palasina. Eli odotti sitä helppoa paikkaa milloin halkeaa lopullisesti.

Trail-Gear myi better-than-stock kromo-murrosta halvalla, mutta on löytyneiden kuvien mukaan vielä vähemmän viimeistelty kuin tuo nykyinen 27-spline longfield. Ehkä se perimmäinen syy tehdä nykyään 27 lonkkari heikommaksi, näkyy jo tässäkin topicissa. Kauppa käy vasta kun se on tarpeeksi halpa, ei niitä 300-350e/kpl lonkkareita suomikaupoissa tai autojen alla juurikaan näkynyt ennenku laatu ja hinta tippus tuohon 200e tienoille. Ja kun on se parempi 30-spline versio olemassa niin mitä "turhaan" tehdä erittäin vahva 27-spline kun tiedetään se kokonaisuus heikoksi.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

HiluMiksin nivel näyttää vanhan mitoituksen Longfieldiltä?

eikös tuossa tuo napalukon puoleinen poori kuitenkin näytä olevan kuten noissa trailgearin murroksissa

[samppas]

Mulla on nuo 30 spline orkinaali longfieldit. Niissä vetonivelen urospoorit on kuluneet ajoihin nähden nopeasti. c

[Vilkutin]

Eikös cros4wd myy noin 200€ ketale?

Alkuperäinen kirjoittaja LöpöLassi

paljonkohan noi tulis kaikkine lisämaksuineen kustantaa,onko joku tilaillu tuolta tavaraa

[Vilkutin]

Itelleni laitoin nyt noi cros4wd "lonkkarit" missä siis lukee TrailGear / Longfield.. katotaan kauanko kestää.
Kohta varmaan ollaan siinä että täytyy tilata 30pooriset tikutkin jotta saa nuo "oikeat lonkkarit murroksiksi" ?
Missähän kohtaa orkkis toyota murros menee kestävyydeltään?

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Missähän kohtaa orkkis toyota murros menee kestävyydeltään?

Ainakin hinnan puolesta alkuperäisen toyotan nivelen pitäisi olla aika kestävä, kun toyodiy meinaa hinnakisi 606.82e plus suomen hinnat yleensä on noin vielä alvin verran päälle... Kuka vaan raskii ensimmäisen koekappaleen ostaa?

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Itelleni laitoin nyt noi cros4wd "lonkkarit" missä siis lukee TrailGear / Longfield.. katotaan kauanko kestää.
Kohta varmaan ollaan siinä että täytyy tilata 30pooriset tikutkin jotta saa nuo "oikeat lonkkarit murroksiksi" ?
Missähän kohtaa orkkis toyota murros menee kestävyydeltään?

mulla samat TG -lonkkarit alla.
2 mettäreissua kestänyt jo
ilmoitan kun saan rikki, ja kerron myös oliko oma vika.

[-JoNe-]

Suomessa on halvempi... n. 1kk sitten kysytty hinta toyotalta oli muistaakseni n. 550€ En ostanu

[Repro]

Onneksi kerkes Longfieldit tilaamaan silloin kun Bobby vielä oli elossa, eli pitäisi tällä ajomäärällä kestää omaan hengenlähtöön saakka.

[-Sakke-]

TML-cromot on kans ihan hyviä, vaikka yhden olen särkenytkin. Ja tämähän nyt vaan oma mielipiteeni. Sanosin että hyvä vaihtoehto tg lonkkareille.

[Jani E]

onko nää ny sitte mitä sarjaa?