Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015

[Cruiseristi]

Alkuperäinen kirjoittaja k00d4r1

öö joo tais vaihtua ajonopeuden mukaan, en oikee pistäny tuota merkille! mutta 4-vaihteella ei tuntunu nakuttavan, ajo sitten kuin hiljaa tai kovaa.

Voisko olla kuitenkin murros ? Eli jos et 4 vaihteella käännä rattia yhtä paljon kuin pienemmillä vaihteilla .

[k00d4r1]

Alkuperäinen kirjoittaja Cruiseristi

Voisko olla kuitenkin murros ? Eli jos et 4 vaihteella käännä rattia yhtä paljon kuin pienemmillä vaihteilla .

Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja k00d4r1

Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella

Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.

[k00d4r1]

Alkuperäinen kirjoittaja paavojaelvis

Hammas poikki ryhmäpyörän/kytkinakselin välityksestä. Ei napsuttele nelosella, kun on "suora" vaihde.

No ei prrrse. Minkähälaine homma vaihtaa? Uskaltaako sitä ajaa sitten vai hajookoha lissää? Tai luin myös että saattas olla öljynpuutettaki..?

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja k00d4r1

No ei prrrse. Minkähälaine homma vaihtaa? Uskaltaako sitä ajaa sitten vai hajookoha lissää? Tai luin myös että saattas olla öljynpuutettaki..?

Saattaahan tuo napsutella vielä 10 tkm. Tai jos huonosti sattuu, niin tänään katkeaa vierestä toinen hammas joka halkaisee sit ryhmäpyörän. Korjaus edellyttää koko laatikon purkua.

[hj 60/61]

https://huutokaupat.com/fi/v/234722

Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61

https://huutokaupat.com/fi/v/234722

Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?

Ainakin laivassa ollut lähelle

Alkuperäinen kirjoittaja Wikipedia

Apollossa oli alkujaan kaksi Kölnissä valmistetua 12-sylinteristä Klöckner-Humboldt-Deutz SBV 12 M 350 V-mallista dieselmoottoria, joiden yhteisteho oli 5 884 kW (8 000 hv). Moottorien kierrosnopeus oli 350 kierrosta minuutissa, sylinterien halkaisija 400 mm ja iskun pituus 500 mm.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja hj 60/61

https://huutokaupat.com/fi/v/234722

Mistähän laitteesta tuollaiset männät on?

Laivasta tai dieselgeneraattorin koneesta. Nykysellään liki aina sama asia.

[Cruiseristi]

Alkuperäinen kirjoittaja k00d4r1

Mutta sitten taas 5 vaihteella nakuttaa.. kyseessä siis viisvaihteinen. Ja ajossakin jos kaasua höllää pintakaasulle nii ei nakuta, mut antaa kierroksia nii alkaa nakuttaa paitti sillä 4 vaihteella

Ei sitte, jos ei helposti korjattavat viat kelpaa , taitaa mennä laatikon aukasuks.