Ab3:n seepra RJ

[perkei]

Tää on kyl ihana ketju. Suurella mielenkiinnolla seurannut tätä, kun itekin ollut samaa autoa ostamassa. Samalla oon ollut iloinen etten ostanut, koska kyllä toi Lälli on mulle sopivampi peli ja tän Bertan kanssa olisin vaan haukannut liian ison palan. Varsinkin ne vilkkuongelmat oli sellaisia, että olis varmaan mun alkava offiharrastus tyrehtynyt siihen.
Mut siis suuresti fanitan täällä hei!

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mut siis suuresti fanitan täällä hei!

Hyvä että edes yksi fani. Tuntuu ensikertaa tämmösiä muutoksia rakentavalla olevan kun lapsella kyselyikä konsanaan, ja omat rakentelut tuntuu avuttomalta sähläykseltä vert. muihin projekteihin...

Muttajoo. Asiaa. Polttoleikkauksesta osia odotellessa purin jo kuskinpuolen siihenmalliin että saisi heppailla paikalleen jahka osat-X saapuu poltosta.
Päätin tehdä puoli kerrallaan, niin kardaanin jo-hyväksi-koettu kulma ei muuttuisi, ja etuakseli pysyisi edes suht paikollaan.


Pihalla oli myös purkuauto, mallia toyota starlet. Harrastajille tiedoksi, että oli etuvetomalli, eli ei sentään takatuuppari. Semmonen oltas oitis pelastettu uusiokäyttöön... Muttaniin, Starassa oli mielestäni hyvännäkönen ratti, ja kävin sen pelastamassa talteen. Sattumankaupalla oli hyvä tuuri, ja booritus kävi sopivasti bertan ent.ratin tilalle, ja nyt on beejiissä vähän sporttisempi/kivempi ratti, kun se vakio laivanruori.


Jaaaa koska vanhat levikkeet oli;
A)heppailtu paikalleen
B)solmussa
C)saatanan rumat;
niin lähti laikkakone käsistä ja pyöränkaariin tulee uudet levikkeet.

[PunisherFIN]

kyl myö siun tekemisiä fanitetaan muutkii, vaikkei aina kommentoida. sit toisekseen vittuilu on välittämistä <3

suosittelen kumia levikkeeksi kun mehtässä ajelet kuitenki palijon ko tää on valamis niiko varmaan oot nähny ni kaikki mikä ei palaudu itestään takas omaan muotoonsa, jää siihen uuteen muotoon ja sit ne a) näyttää tyhmälle b) ei toimi (kuten yhten toosan ovet)

oiskohan miten paha rasti muuten tehä kumiset ovet??

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

oiskohan miten paha rasti muuten tehä kumiset ovet??

En tiiä mitä söit iltapalaksi, mutta ottaisin kulhollisen samaa puuroo. Taitaa olla aika sakeeta.

[PunisherFIN]

no prkl ko mie hajotan AIVAN KAIKKI kylykipellit autosta, ni jos ois joku matsku mikä vaa ponnahtas takas muotoosa => täydellinen auton kylkien materiaali

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

blaablaablaablaa....

oiskohan miten paha rasti muuten tehä kumiset ovet??

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

no prkl ko mie hajotan AIVAN KAIKKI kylykipellit autosta, ni jos ois joku matsku mikä vaa ponnahtas takas muotoosa => täydellinen auton kylkien materiaali

Tähän jää ainaki toteuttamatta ne kumiset ovet...
Kesäks kyllä oli suunnitelmissa tehdä ne puoliovet eteen+taakse, tyyliin putkirunko, ja jostain millipellistä tyyliin ulukopelti. Kehitys&suunnitteluasteella, jospa kesä ja kärpäset antaa tuulta alleen sen suunnitteluun&toteutukseen.

Sen verta leviät on nuo astinlaudat, että estää aika hyvin tuon ovien kolhimisen. Toiseksee, suunnittelin että tekisin palkkihelmat+rocksliderit, mutta tarkemmin tutkittuani taitaa jäähä toteuttamisen asteelle. Sikäli kun en innostu tarkemmin tutkimaan ja hutkimaan.

Koitetaa nyt enssijasesti saaha tuo alusta pelaa talven aikana, ja hierottuu kori siihen kuntoon että saa vetää yksväriseks koko pulukan.

[PunisherFIN]

hyvä siitä tulloo ku rauhassa tekköö