HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja VKoo

Mitä eroja on hiluxin L ja 2L koneissa? Lähinnä siinä mielessä ajatellen jos vaihtaa 2.2 tilalle 2.4 niin sopiiko moottorin korvakot yms.?

Jakopää, venttiilikoneisto, öljysuihkut. Ihan kaikki ulkoinen sopii jos vaihdat sen öljysuodattimen jalan lohkon kyljestä

[VKoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Jakopää, venttiilikoneisto, öljysuihkut. Ihan kaikki ulkoinen sopii jos vaihdat sen öljysuodattimen jalan lohkon kyljestä

Miksi näyttää että laturin hihna ei pyöri suorassa, niin kuin laturin ja vesipumpun hihnapyörä ei ole linjassa.. Onko latureissa eroa vai vesipumpuissa? Vesipumpun laitoin uuden ja se on kyllä samanlainen ku vanhaki.

Edit: Vastaan itelleni eli laturin hihnapyörä on erilainen L ja 2L koneissa. Pitää hankkia semmonen tuplahihnapyörä laturiin..

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja VKoo

Miksi näyttää että laturin hihna ei pyöri suorassa, niin kuin laturin ja vesipumpun hihnapyörä ei ole linjassa.. Onko latureissa eroa vai vesipumpuissa? Vesipumpun laitoin uuden ja se on kyllä samanlainen ku vanhaki.

Ei kai sitte vaihtoehdoksi jää ku laturi.
Pystyykö laturin kiinnikkeen vaihtamaan?
Vai mitäs kaikkia pyöriä oot keskenään vaihtanu? pystytkö jollain linjaarilla tarkistamaan?
onko kaikki muu samasta koneesta, paitsi laturi vai...?

[tekniikkamies]

En tiedä onko muut joutunut ihmettelemään, mistä saa hankittua LN170 Hiluxiin jäykemmät iskarit. Itsellä asian selvittäminen oli yllättävän työlästä, mutta sainkin Vallilan takomon kautta jäykkyyssäädöllä olevat KONI:t taakse.

Paketissa lukee 82 2511R ja sellaiset siis molemmilla puolille. Nyt olen tyytyväinen iskunvaimennukseen.

Tarvetta tuli koska omassa autossa takapää on tavanomaista raskaampi ja siinä on varsin korkea kate.

Näistähän pystyi säätämään ulosjouston vaimennusjäykyyttä painamalla iskarin sisään ja pyörittämällä.

[VKoo]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Ei kai sitte vaihtoehdoksi jää ku laturi.
Pystyykö laturin kiinnikkeen vaihtamaan?
Vai mitäs kaikkia pyöriä oot keskenään vaihtanu? pystytkö jollain linjaarilla tarkistamaan?
onko kaikki muu samasta koneesta, paitsi laturi vai...?

Löyty kaikki osat ja nyt on remmit linjassa.

Nyt selvennys asiaan jos joku muu joskus pähkäilee samaa.


Eli L ja 2L koneen vesipumpun ja laturin hihnapyörät ei käy ristiin, vaikka ainakin laturin kiinnitys on samanlainen kummassakin. Ja L koneen laturissa on paksumpi akseli mutta kuoret on samat.

Kampuran hihnapyörä saattaa sopia kummastakin mutta vanhempaan ei saa ohjaustehostinta.

Ei se ollutkaan ihan bolt on homma..

[Porvoon Hilma]

Lisää tietoa:

Nyt obn vaihdetty kaikki laakerit eteen ja taakse, on uusi kardaanin kannatinlaakeri ja murkulakin on marmorisäädöissä.

Enää on jäljellä etujarrut. Ne saattaa olla syyllisiä ulinaan. Kokeilin tänään jarruttaa ulinan aikana ja ulina vaimeni. Voiko jarrulevyt olla kieroja? Voivatko pikkasen jumittuneet jarrut eli ruostuneet jarrusylinterit aiheuttaa ulinaa? Pitääkö vaihtaa palat?

Kommentteja?

[-JoNe-]

Herkistele toimimaan ne sylkyt et pääsee palautumaan kunnolla. Voi olla et jää vähä laahaamaan ja alkaa sit vollottamaan. Turha kait niitä paloja on vaihella jos muuten ovat kunnossa. Kato ettei levyissä ja rummuissa oo isoa ranttia reunassa ku sekin saa aikaan vollotuksia helposti.