Sukisuki Samurai

[LaaLaa]

Onko sinulla tietoa, onko tämä samurai Kouvolasta /valkealasta lähtöisin tai siellä rakennettu? Maalaus vaan viittaisi autoon, jota joskus olen ruuvaillut. Taitaa muuten löytyä sen auton mätä etulokari puu/farkkumaalauksilla vieläkin pihasta, kun omista vaihtoi kaulan pellit ehjempiin. Jos on sama auto, niin silloisella omistajalla oli suuria ongelmia jossain vaiheessa moottorin kanssa.

Trail gearin 6.5 on yksi parhaista ellei paras välitys suzukiin. Monster gear 6.4 välitystä en voi suositella. Tuo -20% palauttaa mukavasti 5. vaihteen käyttöön maantiellä isommilla renkailla.

Noilla sinun kumeilla kunnossa olevan suskan pitäisi suht helposti jaksaa kulkea 110-120km/h. Weber:n kaasuttimen jos vaihtaa, niin yleensä moni ongelma poistuu. Vakio kaasari on ihan hyvä ollessaan kunnossa, mutta valitettavan usein ne on väljiä ja alipainehelvetit ei toimi.

[Romppu]

Ei tietoa missä päin auto on ollut ennen... itse kävin sen Sulkavalta. Toi kaasarivika kuulostaa ihan järkeenkäypältä ku niitä tosiaan tuli ainakin 2 ellei jopa 4 auton mukana. Tällä hetkellä suikka kyllä toimii toi laiskuus on lähinnä ominaisiis. Tota weberia oon kyllä kattellut, mut onko siitä sitten hintaansa nähden hyötyä ku noita vanhoja ruiskuja saa ku käy tonkii kavereiden navettoja Ruiskulla kumminkin sais ehkä vähän enemmän puhtia..... vai saisko?

[Heguli]

Teoriassa (ja käytännössäkin) ruiskulla saadaan koneesta vähän enempi tehoa ulos + parempi vastaavuus kaasuun mutta käytännössä ero on aika pieni. Enempi keskittyisin sytytyksen modaamiseen, eli jakaja mäkeen ja suorasytytys kehiin. Ja se uusi Weber

[Nisse]

Hieno suikka,joo siis 6.5 välitys on aivan ehdoton,muuttuu auton luonne täysin,ite huomasin että jaksaa mennä pitkälläkin puolelle paljon paremmin(235/75/15),tosin,mulla tippui se marssivauhti aika paljon,eli menee nytten pitkänpuolen vitosella,kolmellatuhannella kierroksella 77kmh.aivan passeli,ainakin mulle,ja joo,näähän ei mitään raketteja oo.mulla toimii kaasarina corollan 3k sta otettu kaasari,melkein bolt on.

[Palex]

6.5 välitys on maastokäytössä tosiaan ihan vertaansa vailla, mutta välityksien tiheys kannattaa kuitenkin valita auton käyttötarkoituksen ja rengaskoon perusteella. Jos alla on suht pienet renkaat ja tulee paljon jurnuteltua maantiellä, niin jotkut vähän miedommat välitykset saattaa olla fiksumpi valinta.

[Kekkeruusi]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95405 Tossa kans hyvä viestiketju mihin kannattaa laittaa kysymyksiä.

Mutta joo asiaan, mulla oli omassa 413:sessa lowrangelta tilattu välitys satsi 4.16 ja renkaat 235/75r15 , noille renkailla oli mielestäni tosi hyvä välitys satsi ja maantiellä oli vielä "mukava" ajella kun moottori ei huutanut..
Jos nyt valitsisin välitykset ton kokosille renkaille niin ehkä koittaisin sitä seuraavaa, olikohan se nyt 4.9 tai jotain vastaavaa..

Tosin voiko maastossa mennä liian hiljaa 😜

[Palex]

[offtopic]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95405 Tossa kans hyvä viestiketju mihin kannattaa laittaa kysymyksiä

Siinä on niin sekava viestiketju, että pitäis jo lukkoon laittaa! [/offtopic]

[puruluu]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Onko sinulla tietoa, onko tämä samurai Kouvolasta /valkealasta lähtöisin tai siellä rakennettu? Maalaus vaan viittaisi autoon, jota joskus olen ruuvaillut. Taitaa muuten löytyä sen auton mätä etulokari puu/farkkumaalauksilla vieläkin pihasta, kun omista vaihtoi kaulan pellit ehjempiin. Jos on sama auto, niin silloisella omistajalla oli suuria ongelmia jossain vaiheessa moottorin kanssa.

Trail gearin 6.5 on yksi parhaista ellei paras välitys suzukiin. Monster gear 6.4 välitystä en voi suositella. Tuo -20% palauttaa mukavasti 5. vaihteen käyttöön maantiellä isommilla renkailla.

Noilla sinun kumeilla kunnossa olevan suskan pitäisi suht helposti jaksaa kulkea 110-120km/h. Weber:n kaasuttimen jos vaihtaa, niin yleensä moni ongelma poistuu. Vakio kaasari on ihan hyvä ollessaan kunnossa, mutta valitettavan usein ne on väljiä ja alipainehelvetit ei toimi.

On ainakin ollut Kouvolaisella ravintoloitsialla.