Häänrikin pajan turailuja

[parukit]

No tulikos ne etuiskarit sit vaihdettua ihan turhaan?

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja parukit

No tulikos ne etuiskarit sit vaihdettua ihan turhaan?

Kyllä. iskaritesti väitti uusillakin iskareilla huonoa, ja ne meinas et se vehje on varmaan rikki mutta johtuki varmaan tosta runkohommasta.

[VeeWee]

Eihän sen iskaritestin perusteella pitäis tulla edes hylkyä?

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee

Eihän sen iskaritestin perusteella pitäis tulla edes hylkyä?

Kyllä se oli hylkäysperuste pinnastaan halkeilleen jarruletkun kanssa

[VeeWee]

Jarruletku käy järkeen,mutta sen hypyttimen tulokset on riippuvaiset renkaista ja jousien jäykkyydestä.
Broidin a-corsaan sai aikanaan uusilla madallusjousilla ja iskareilla sellasen 30% vaimennustehon.

[lepa77]

joo sorsa on sorsa. nää on nyt oikeita autoja mitä nyt tässä on katsastettu

[VeeWee]

Vastaavasti kuormankantokykyä enemmän.
Väitäisin et ei vanhan lantaruiskun kanssa ole iskunvaimennustestissä juurikaan eroa vaikkei olisi vaimentimia ollenkaan

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee

Jarruletku käy järkeen,mutta sen hypyttimen tulokset on riippuvaiset renkaista ja jousien jäykkyydestä.
Broidin a-corsaan sai aikanaan uusilla madallusjousilla ja iskareilla sellasen 30% vaimennustehon.

Sori OT mutta lehtijousinen ilman paraboleja pitäis mennä läpi iskaritestin vaikka ilman iskareita, lehtijousen lehtien välinen kitka riittää. Korkeat ja pehmeät renkaat riittää siihen ettei kelpaa ehjilläkään.

[Häänrik]

Auton myyjä otti tämän luettuaan yhteyttä ja ilmeisesti sattunut joku väärinkäsitys napalukoista puhuttaessa, oli siis tästä hoojiista laitettu toiseen autoon ne ehjät napalukot eikä toisinpäin. No, nyt ne on kuitenkin ehjät ja hojo laitettu navetan perille odottamaan parempia aikoja.