4.6 kone ja ilmajouset classic rangeen

[PT]

Moi ja kiitos nettitiedon varmistukselle että osat ovat vaihtokelpoisia.
tuo kylmä termari ja rikas seos tuli uutena asiana vastaan. moottori on valitettavasti -98 pitänee pitää sormet ristissä jotta pysyisi nipussa ja mekaruuttaa siihen on suunnniteltu näkeekä muuten sarjanumerosta moottorin lohkon ikää?

-Pt-

[kokkolanpoika]

Itsellä oli 94vm 4.6nen lohko. Ostin sen kolari rangesta aikanaan. Kutittelin siitä n: 300hv ulos ,ostohetkellä sillä oli ajettu n:30tkm, ja kun myin sen eteenpäin, oli sillä ajettu ainakin 80tkm. Kone on edelleen ajossa ja sitä rääkätään melkeinpä enemmän kuin omassa käytössä olleena. Ja aina vaan se puksuttaa. Siinä on tosin 82c termari ja takuulla rikas seos megan ansiosta.. Ja ihan vakiot suorat putket sylintereissä.

Rangessa ton halkeaman tekee laiha seos päästöjen laskemiseksi, sekä korkea asteinen termari että seos palaisi puhtaammin. Sekä lisääntyneet kilot.. Classikissa kone pääsee helpommalla..

Yleensä ylikuumeneminen ne paikat rikkoo, ei lievästi alilämpöinen. Jos jäähdytyspuoli on kunnossa, ei pitäs ongelmia tulla.