HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Slazha

LN65 pitäisi saada tupla jakis mutta mistä tunnistan onko jakolaatikossa 21 vai 23 boorinen akseli, ilman että puran lodjua. Määrääkö moottori, vuosimalli vai mikä tämän?
Sais kerralla tilattua käypäset osat

Kaikissa LN65:ssa on 21-urainen sisäänmeno jakiksessa.

[Slazha]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Kaikissa LN65:ssa on 21-urainen sisäänmeno jakiksessa.

Okei, kiitos tästä tiedosta.

[Porvoon Hilma]

Ulina jatkui edelleen.

Uuden ulinan syy oli todennäköisesti se, että tyhjennysproppu oli jäänyt löysälle ja öljyä tihkui ulos.

Nyt perässä uudet öljyt ja lisäksi yksi kardaaniristikko on vaihdettu.

Poika, joka tuolla nyt ajelee, kertoi, että ulina on lähes poissa. Tää tuli siis kuntoon.

Kiitos kaikille avustaneille.

[Porvoon Hilma]

Tuollaista suunnittelin. Kaksi lamppua on pimeänä eikä pimeällä oikein enää näe, että mitä nopeutta mennään.

Mitäs poppakonsteja tai muuta huomattavaa tuohon kojetaulun avaamiseen liittyy? Nopeusmittarin vaijeri?

[bluevan]

Yhtään poppahenkilöä ei tarvita. On aika helppo homma jos sormet ei oo nippu nakkeja.
Mittarivaijeri hankalin mutta senkin saa irti ilman väkivaltaa kun hoksaa miten lukitus aukaistaan.
Viimeks meni noin puoltuntia hommassa kun pariin kertaan harjotellu.

[2,4TD]

Ainakin tossa 99 mallissa helppo nakki. Kehys on muutamalla ruuvilla kiinni, muistaa vaan lämppärin kohdalta aukaista alamuovin kun sen alla on 1 ruuvi.
Mittaristo itse on 4.llä ruuvilla kiinni, vaijeri pitää tosiaan irroittaa ja kiinnittää kynekologisin konstein, kiinniittäessä pitää napsahtaa että menee kunnolla paikoilleen. Mittariston johdot on riittävän pitkät että sen saa syliin, ei tarvi irroittaa välttämättä.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Ainakin tossa 99 mallissa helppo nakki. Kehys on muutamalla ruuvilla kiinni, muistaa vaan lämppärin kohdalta aukaista alamuovin kun sen alla on 1 ruuvi.
Mittaristo itse on 4.llä ruuvilla kiinni, vaijeri pitää tosiaan irroittaa ja kiinnittää kynekologisin konstein, kiinniittäessä pitää napsahtaa että menee kunnolla paikoilleen. Mittariston johdot on riittävän pitkät että sen saa syliin, ei tarvi irroittaa välttämättä.

Ok.

Kattelin muutaman juutuupivideon aiheesta, mutta niissä tuota kynekolokista osiota ei ollut ollenkaan koska vaijeri oli korvattu jollain sähköjohdoilla. Lähteekö paneeli irti vaijerista määrätietoisella vedolla ulospäin vai tarvitseeko paneelin taakse saada ujutettua osa nakkikokoelmasta näpräämään jotain lukitusosaa auki?