webasto/ eberi tietoutta?

[Valpuri]

laita rele siihen pumpun johdon väliin, moottorin jälkikäyttöäkö meinaat lyhentää?, sitten kyl tarttee olla läpillä ohjatty lämmitysjärjestelmä (ei hanaa)
meinasitko puhaltaa sen lämpöenergian sinne auto kabiiniin?

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Valpuri

laita rele siihen pumpun johdon väliin, moottorin jälkikäyttöäkö meinaat lyhentää?, sitten kyl tarttee olla läpillä ohjatty lämmitysjärjestelmä (ei hanaa)
meinasitko puhaltaa sen lämpöenergian sinne auto kabiiniin?

Jep, relehommiksi menee, ei ole aivolaatikossa mahdollisuutta tällaiseen.
Lämpöenergiaa ei ole varsinaisesti tarkoitus työntää mihinkään vaan pitää neste liikkeellä.
Lämmppärin kennolle on jo edelliset omistajat tehneet ohitusjärjestelmän.

[JES]

HJ-61:een asennettu Thermo 50 alkanut temppuilemaan. Vuosimalli 2006 ja poltettu noin 400 h vuodessa. Joskus toimii mut yleensä aloittaa käynnistyksen, puhallin käy ja polttoaine pumppu tikittää. Nostaa polttoainepumpun nopeuttaa ja sammuttaa sen noin 10 sek kuluttua, aloittaa viilennystuuletuksen ja sammuu kohtapuolin kokonaan. Viikkokelloon jää F:01. Saattaa käynnistyä seuraavalla yrityksellä, viimeaikoina ei enää lähde. Aluksi epäilin hehkua tai palopesää koska kaikki tuntuisi mekaanisesti pelaavan. Nyt alkanut koneen vesipumppu vuotamaan niin katselin hieman tarkemmin tuota lämmitintäkin ettei tarvi moneen kertaan nesteitä vaihdella.

Putsasin webaston polttoaineletkun, sehän pirulainen pumppaa ilmaa, hieman liikkuu nestettä mut kuplat valuu pumpulle päin todella tiheästi sit kun se lähtee nostamaan painetta. Taitaa olla reikä siinä läpinäkyvässä muoviletkussa jossain panssarin yläpuolella nelikon painekellon lähellä. Sieltä ainakin tihkuu polttoainetta, voihan siellä toki rungon vierellä kulkevat koneen putketkin vuotaa. Täytyy irroitella panssari jotta pääsee tutkimaan. Tuo kyllä selittänee toimimattomuuden. Pumpulle menevässä letkussa ei näytä liikkuvan ilmaa, se on varastettu siitä vedenerottimen luota.

Täytyykö tuo webaston polttoainelinja jotenkin ilmata kunhan sen saa tiiviiksi vai lyödäänkö vain pelit tulille? Mitä eroa muuten on tuolla minun Thermo 50 lämmittimellä verrattuna Thermo top C versioon?

[vartiainen]

Ilmaantuu itse pumpullaan. Kovin isoja kuplia ei sais nylonputkessa olla. Aina voi koittaa ruokkia dieseliä pikkupullosta pumpun imulinjaan jos epäilys vuodosta. F:01 on no-startup, mahdollinen syy polttoaineen saanti. Vedet vissiin kiertää?

[JES]

Vuoto on pumpun ja webaston välillä. Pumpulle menevässä linjassa ei ole kuplia. Niitä kuplia on sentin-parin välein, sammuu vissiin kun ei tule tarpeeksi ainetta perille. Jotain tulee kyl perillekin koska seuraavan käynnistysyrityksen alussa savuttaa melko paljon mut johtunee tuosta pakkosammutuksesta. Lämmitin ei lämpene juurikaan joten luulis veden kiertävän, pumppu ainakin käy.

Tänään sain panssarin pudotettua kun eilisilta meni koneen vesipumpun vaihdossa. Oli siellä nailonputkessa reikä ja parisa paikassa melko pahat vekit. Ei kyllä pysty ymmärtämään miten ne on sinne tullu. Ehkä putki hieronut ne pumpun käydessä kun se putki nykii silloin melko paljon kun ei juurikaan ollut kiinnitetty. Vaihdoin huonon osan tilalle kumiletkua kun ei tota nylonputkea ollut motonetissä. Webastoa ei tarvinnut ilmailla yhtään vaan käynnisty laakista ja toimii kuin ei vikaa olis ollutkaan.

[0ltzi]

Nyt tarvis pikasesti webasto airtop 2000s kytkentäkaavion. Suomen kielellä.

[bj45lava]

2000St löytyis suomalaisena sähköisenä, pistä privana osoite, niin laitan...