webasto/ eberi tietoutta?

[Pingviini]

Siinähän se ohjainboksi päädyssä on. Kerroppa tyyppinumero "Ausfuhr.Nr", on siis mallia 25 2097.

[*Henkka*]

Moi!

Mulla on Eberien vesilämmittimien testausta varten tehty testipenkki kotosalla, lisäksi löytyy Eberin Edith ohjelmointi/diagnoosiohjelma joten myös ilmalämmittien diagnoosit, IPCU-releiden ohjelmointi yms. onnistuu pientä korvausta vastaan. Myös hinta-arvio korjauksesta ja luonnollisesti myös korjaus on mahdollista.

Pääasiassa teen vain ns.jälkimarkkina lämmittimiä ja esim.VW orggis lämmittimiä. Muutkin toki korjataan, mutta koekäyttö testipenkissä ei välttämättä onnistu.

Jos kiinnostaa, ota yhteyttä O5O-5991O8O tai henri.virta(ättiä)live.com

[rhm]

Alkuperäinen kirjoittaja Pingviini

Siinähän se ohjainboksi päädyssä on. Kerroppa tyyppinumero "Ausfuhr.Nr", on siis mallia 25 2097.

Näyttäis olevan 25 2162. Valettu massaan, et jos tuo on rikki nii mahtaako pystyä korjaamaanka?

[Pingviini]

Alkuperäinen kirjoittaja rhm

Näyttäis olevan 25 2162. Valettu massaan, et jos tuo on rikki nii mahtaako pystyä korjaamaanka?

Kyllä pystyy ehjätä. 25 2162 on Sprintterin lisälämmitin malli D5WZ.

[BJ-40/76]

Webasto meinaa temppuilla, siis lähtee syttymään ja syttyy normaalisti, mutta sammuu, kun pääsee täyteen vauhtiin/lämpenee, ja sitten jälkituulettaa hetken.

Onnistuuko tuosta lukemaan vikakoodia esim. yleismittarilla taikka oskiloskoopilla?
Kellokytkin on vuosia sitten saanut vettä sisäänsä, ja korvattu termostaatilla.
Siis Webasto termotop c diesel 12v, ja muistaakseni valmistettu 2002

[Pingviini]

Thermo Testillä helpointa todeta viat ja lukea vikakoodit. Tuo on kyllä selvästi korttivika ja korjattavissa.

[aatsi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Webasto meinaa temppuilla, siis lähtee syttymään ja syttyy normaalisti, mutta sammuu, kun pääsee täyteen vauhtiin/lämpenee, ja sitten jälkituulettaa hetken.

Joku talvi sitten oli omassa ( eberi ) saman oloinen vika. Ilmaamisella korjaantui vika. Kovalla pakkasella -30 raatia, letkuliitos hiukka vuoti ja nestepinta aleni lämmittimessä. Siis turva toiminto. Ilmoitti sammuessaan vikakoodin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja aatsi

Joku talvi sitten oli omassa ( eberi ) saman oloinen vika. Ilmaamisella korjaantui vika. Kovalla pakkasella -30 raatia, letkuliitos hiukka vuoti ja nestepinta aleni lämmittimessä. Siis turva toiminto. Ilmoitti sammuessaan vikakoodin.

Samat ajatukset, ei mikään korttivika. Yleensä myös tässä tapauksessa saattaa jäädä käyntiin jos autokin käynnissä ja lämppärin hana auki. Eli ilmat pois ja kovaa käyttöö taas.

[Pingviini]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Samat ajatukset, ei mikään korttivika. Yleensä myös tässä tapauksessa saattaa jäädä käyntiin jos autokin käynnissä ja lämppärin hana auki. Eli ilmat pois ja kovaa käyttöö taas.

Hyvä että tuli kuntoon eikä sitten tuon isompi vika ollutkaan. Ei muuta kuin kovvaa ajoa taas

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Samat ajatukset, ei mikään korttivika. Yleensä myös tässä tapauksessa saattaa jäädä käyntiin jos autokin käynnissä ja lämppärin hana auki. Eli ilmat pois ja kovaa käyttöö taas.

Samat oireet ol kans ja vikana hiljaa tihkuttava letku, eli sai ilmaa.. Jännä et tuohon vaikutti viel auton asento.. keula alaspäin rupes herjaamaan, mut keula koholla yleensä toimi. Auton ollessa käynnissä, lämmitin toimi normaalisti.

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Webasto meinaa temppuilla, siis lähtee syttymään ja syttyy normaalisti, mutta sammuu, kun pääsee täyteen vauhtiin/lämpenee, ja sitten jälkituulettaa hetken.

Itelläki toimi just nuin kun polttoaine pumppu ei pumpannu. Nakutus kuulu mutta polttoainetta ei liikuttanu.
Kun laitat käyntiin kokeile alkaako tulla lämmintä pakokaasua.
Jos tulee ja pysyy kuitenki jonku aikaa käynnissä saattaa vesi pumppu olla sökö ja sammuu ylikuumenemisen takia.

[rhm]

Alkuperäinen kirjoittaja Pingviini

Kyllä pystyy ehjätä. 25 2162 on Sprintterin lisälämmitin malli D5WZ.

Ok. Mikä noista yleensä hajoo ja millä aineella sen geelin saa siitä pois liuotettua?