|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
13.01.2005, 19:43
|
||||
|
||||
Niin. En tiedä millainen homma on "manuaalivehkeillä" pyörien tarkka säätö. Itse käytin kesällä säädattämässä kaikki kulmat etupäästä. Laittoivat sellaiset "laser-anturit" vai mitkä hitot ne oli niin joka renkaaseen. Näytti olevan aika herkkää se säätö. Lisäksi säätivät myös ratin viimeisen päälle suoraan. Reipas tunteroinen meni hommassa ja maksoi jotain 100e. En tiedä onko sen arvoinen, mutta tympäsi sekin kun ohjaus veteli/puolsi ja renkaat kului nopsaan.
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron pyöränkulmat | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 08.10.2014 08:24 |
| Patrollin etuakselin oudot pyöränkulmat | Sameli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.10.2006 07:58 |
| Pyöränkulmat ja säätäminen | Tron | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 23.07.2003 09:21 |
| Pyöränkulmat -85 vetteen... | Tron | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 17.04.2003 16:22 |
Threaded Mode