91 XJ cherokee, "Kaksikäyttöauto"

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

Woblas ny kyllä viimmesen kerran... täytyy löytää syy siihen jostain...

Olikos tuo se Rubicon Expressin kiinnike? Tuossa vanhemmassa mallissa on ollut tuota ongelmaa, että murtuu. Paksua kamaa se on, mutta hieman hölmösti/ väärin hitsattu, jolloin pääsee murtumaan juuri ko. tavalla.

Itelle tein Grandiin suoraan koripalkkiin hitsaamalla kiinteän, vahvikkeet ensin aisan ympäri ja siitä rakentamaan.. ei tule turhia saumoja

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Olikos tuo se Rubicon Expressin kiinnike? Tuossa vanhemmassa mallissa on ollut tuota ongelmaa, että murtuu. Paksua kamaa se on, mutta hieman hölmösti/ väärin hitsattu, jolloin pääsee murtumaan juuri ko. tavalla.

Itelle tein Grandiin suoraan koripalkkiin hitsaamalla kiinteän, vahvikkeet ensin aisan ympäri ja siitä rakentamaan.. ei tule turhia saumoja

juu, joku semmonen se o, täytyy miettiä mitä sen kanssa tekee, tarttis löytää uudet puslat noihin tukivarren päihin mutta on vähän oudon malliset enkä tiedä mistä kyselis

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

juu, joku semmonen se o, täytyy miettiä mitä sen kanssa tekee, tarttis löytää uudet puslat noihin tukivarren päihin mutta on vähän oudon malliset enkä tiedä mistä kyselis

Ne kumiset on muistaakseni Rubicon expressin isot tiimalasipuslat. Pitäisi olla saatavilla olevaa tavaraa uuden mantereen nettipuljuista

[Borg]

Tuolla olis eu-nettikaupassa kans. En ole tilannu tuolta mitään, niin ei tietoa minkälainen kauppa on.
http://www.4x4proyect.com/buy/suspen...con-express/en

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Borg

Tuolla olis eu-nettikaupassa kans. En ole tilannu tuolta mitään, niin ei tietoa minkälainen kauppa on.
http://www.4x4proyect.com/buy/suspen...con-express/en

Tuolta oon ottanut lukkoja ja muuta mutta muistaakseni rahti oli saman 100kg asti joten parille puslalle kohtuuton, täytyy tutkia

[hitsaa]

offex.pl ?

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

Tuolta oon ottanut lukkoja ja muuta mutta muistaakseni rahti oli saman 100kg asti joten parille puslalle kohtuuton, täytyy tutkia

Itse odottelen vastausta tuolta cros4wd:ltä. Aikoi selvittää saatavuutta ja kyseli jo tarkentavia tietojakin puslista, kun kuulemma oli useamman kokoista saatavilla.

[Rytari]

Samalla sitten kun kerran panhardiremontin takia joutu ohjausvarsia ja muuta irrottamaan nostin etupään pukeille ja ehkä löysin wobblauksen aiheuttajan. Sivusilmällä huomasin kun toinen etupyörä putosi hetken päästä pukeille noston jälkeen hieman alaspäin ja rupesin sitä kaverin kanssa ihmettelemään. Rekkaraudalla vääntelin ja haeskelin välystä mutta mikään osa ei liikkunut sivusuunnassa, pysysuunnassa sitten puolestaan liikkuikin. Olka-akseli nimittäin meni apparin puolella n. 6mm pystysuunnassa ylös ja alas. Pallonivelet kuluneet siten ettei niissä sivusuunnassa mitään ollut mutta nivelen tappi liikkui sen 6-7mm nivelen kuoressa pituussuuntaan. Ja kun molemmissa sama peli niin olka-akseli liikkui tuon saman määrän ylös-alas suunnassa, kuskin puolella oli hieman samaa, jo alkamassa joten tilasin Jerkulta sitte kaikki 4 uutta.

Pari päivää ennen nivelien tuloa oli 4x4Partsilta tullut jo arbbiin uusi "seal housing" eli osa johon ne tiivisteet tulee ja josta ilma kulkee murikkaan perän kuoresta. Vanhaa jouduin viimme vuonna hieman sorvaamaan kun poskilaakeri vähän petti ja kuulien ohjainkehä manklasi sihen renkaan päähän uran ja toinen tiivisteura meni hieman kasaan. Sorvasin sen silloin vain mitoileen mutta nähtävästi se ei sitten vaan pelaa.


Jokin perässä on muutenkin taas muuttunut kun poskilaakerien esijännityksen/ lautaspyörän hammasvälyksen joutu shimmaamaan uusiksi vaikka nuo uusi ja vanha osa olivat saman vahvuiset. kKokonaisuudessaan shimmejä oli lisättävä että sai esijännityksen kohdalleen mutta tiivisterenkaan puolelle tuli vähemmän kuin ennen että sain aikaan riittävän hammasvälyksen.



Koeajoa en keriinnyt suorittamaan mutta nyt kaikki akselissa kiinni olevat nivelet on uusia, seuraavaksi täytyy niitä puslia alkaa haeskella jostain.


mukava tehdä remonttia lattialla maaten, olishan sitä kerrankin nosturi tallissa mutta kun siinä on jo vapusta asti oleillut kaverin corvette enkä tunnu saavan sitä kuntoon niin pakko kai se oli vaan lattialla hieroa.