Blazer s10 4l60e apuja tarvittas

[BJ-40/76]

Kuten kirjoitit, siis jos tuohon oikeanpuoleiseen johtoon, "E" tulee sulakkeelta 12 volttia, niin noita solennoideja ohjataan juurikin maadoittamalla.

Ja jos laatikon johtosarja on irti, niin noiden solennoidien pitäisi olla "kelluvia", jos tuo "range mode selector" ei maadoita sitä laatikon kuoriin (en usko k.o maadoitukseen)

Oliko sinulla irrallaan toiset solennoidit, ja oliko kaikki samanlaisia? mittaa niiden vastus, ja tarkista, että mistään esim. kiinnitysruuvin tukiholkista, ei ole yhteyttä laatikon runkoon.

Olisko kokoonpanossa sattunut semmoinen vahinko, että Johdot olisi litistyneet?

Ja kuten otsikossa kerroin, niin kokemusta k.o laatikosta ei ole.... mutta joskus noissa toiminta/kytkentä?kaavioissa on jätetty pois "asiaan kuulumattomia" johtoja...

Pääsetkö mittaamaan suoraan laatikon liittimestä? siis että onko nuo kaikki solennoidien "maadoitus/ohjaus-liittimet" irti laatikon kuorista, ja onko niiden resistanssi oikea mitattuna tuota "E" liittimeen mitattuna.

Tuo vastusarvo R (=resistanssi) vois olla suuruusluokkaa 6-25 Ohmia (siis arvaus, tietoa ei ole)

[Juhizz]

Niin siis kun tuolta PCM päästä mittailee niitä solenoideja niin ei pitäs olla maissa? PCM johot irti ja laatikossa kiinni.. Toivottavasti ois siellä vika...

[Juhizz]

ei taas tajunta toimi. tuota kytkistä kun kahtelee niin e:stä pitäs mennä virta tuonne range mode selectorille. eipä mene,ainakaan autossa olevassa johtosarjassa. pitänekkö sinne virtaa mennäkkään, ainakaan tässä kytkiksessä ei oo mainintaa että sinne menis. tuossa kuvassa se on tuo pressure swith manifold. miten lie sitten tuo C tuossa lukee että sinne 12v tarvinnekkohan kokoajan, nyt siihen ei ainakaan virtapäällä tule virtaa.. 5 johtoo siihen tulee,mitähän lie ne 2

[Juhizz]

Taas on rävelletty. Toimi ehkä 5km. Mittailin tuossa ECM:n päästä 1-2 solenoidia käynnissä ollessa ja siihen tuli kokoajan virtaa, eli od päällä. Kepin kun tempasee ykköselle niin häviää virta siitä eli kolmoselle menee. Onko han ecu vai tuo pressure manifold sökö... Ei siitä kyllä selvää saa mitä vaihteita käytössä ykköstä ei ainakaan. Selvä ero kun toimi liikkeelle lähössä