Suzuki PV

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja gaz66

Malossi on viilaamattomana tehokkaampi kuin läppäpytty, mutta huuhtelut virtaa huonommin kuin p+ ja sen takia p+ on parempi aihio .
Kyllähän nuo tehokkaimmat pv:t on power plus sylinterisiä, eli "80" valurauta läppäpytty joka viilattu oikein ja läppäkanava tukittu.

Onko ihan mitattua vai pelkkää mutua? Malossissahan huuhtelu suuntautuu ihan eritavalla ku perus 6 kanavaisessa ja imukanavan yläpuolelta tuleva puhallus huomattavasti tehokkaampi & perstuntumalta järkevämpi.. Vakio alupytystä kairattu läppis mihin jyrsitty samantyyppinen "kanava" ja rei'itetty mäntä kiertää ja vetää ihan erilailla ku power+..

[tare]

Oi niitä aikoja!
Mulla oli aikoinaan PV johon hommasin kaverilta 80cc läppäpyttyn, joka porattu niin isoksi kuin pysty ja siinä oli jonku piikkisen crossin läpät ja kanavat viilattu sopiviksi
Eturatas oli isompi ja vakioputki, jossa äänenvaimentimen ulostuloputki oli isompi niin velipojan auton mittarilla 125km/h, ihan hullua tälleen jälkeenpäin ajatellen!!

[0ltzi]

mullaki oli vielä 25 vuotiaana pv. 80 kamoilla tietenkin. kyllä oli kiva rakennella ku oli rahaa hiukka eri tavalla ku mopo ikäsenä

mutta voi helvetti sen kinderin kanssa 80 vauhti tuntu jo niin rajulta et huhu

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

mutta voi helvetti sen kinderin kanssa 80 vauhti tuntu jo niin rajulta et huhu

omista susnukeista loppus ne viimesetkin ja vähäiset ajo-ominaisuudet kun mittarin neula huiteli km/h lukeman ohi, enää ei taitais uskaltaa koittaa moisia nopeuksia
tosin tallista löytyy vielä 5 vaihteinen malossilla varustettu postinhaku mopo

[gaz66]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Onko ihan mitattua vai pelkkää mutua? Malossissahan huuhtelu suuntautuu ihan eritavalla ku perus 6 kanavaisessa ja imukanavan yläpuolelta tuleva puhallus huomattavasti tehokkaampi & perstuntumalta järkevämpi.. Vakio alupytystä kairattu läppis mihin jyrsitty samantyyppinen "kanava" ja rei'itetty mäntä kiertää ja vetää ihan erilailla ku power+..

tuossapa ois, malossi vastaan perus viilailtu p+ itetehyllä putkella, 24 kaasarilla. Kyllähän sieltä malossistakin sais lisää tehoa, mutta pidän silti p+ hyvänä aihiona jos virittää meinaa. Malossi siis tuo 7.5 heppaa. Voishan sitä joskus koittaa huvikseen mitä malossista saisi irti

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja gaz66

tuossapa ois, malossi vastaan perus viilailtu p+ itetehyllä putkella, 24 kaasarilla. Kyllähän sieltä malossistakin sais lisää tehoa, mutta pidän silti p+ hyvänä aihiona jos virittää meinaa. Malossi siis tuo 7.5 heppaa. Voishan sitä joskus koittaa huvikseen mitä malossista saisi irti

Hyvin ollu hönkää plussassa. Miun kokemukset on just päinvastaset noista pytyistä, korvakuulolla ja piikkeihin verrattuna malossi kiersi vi*usti yli 12k mut ei kyllä oo mitään mitattua ..pitää vissiin ruveta varastoja tonkimaan, hyvin mielenkiintoisia keskusteluja tuolla mopo foorumillakin...

[matke]

vakio koossa jon on läppis niin malosilla enemän tehoo ja jos kunnolla tehoo haluu niin surra laulaa.

[pastirolli]

Mulla oli joskus pikkusuikissa 80 kiinni muttei sillä ollut mukava ajella. Liikaa tehoa pieneen mopoon. Ajettavuudesta ei ollut tietoakaan. Perus viilauksilla ja tehomännillä + tehoputkella PV oli kaikkein paras. Mulla oli vieläpä kunnon änkkäri ettei ollut kovat äänet. Heti paljon siistimpi ajella.

[matke]

Laitetaan tänne teksiä ja kuvia omasta pevetistä, Tosiaan tein peveeseen projektin tänä kesänä.
tästä lähettiin

Osat kävi hiekkapuhaluksessa ja ruisku maalauksessa. Osat uli ja mopo kasaan.

Sitten pienien testiajojen jälkeen huomasin, että vaihteisto öljyt tuli sylinteriin vedot hävisi ja savutti, joten kone pöydälle ja osiksi, uudet laakerit ja stefat pitää laittaa.



mopo ei ole tälläkään hetkellä kasassa kone odottaa kasausta. Rahaa ainakin riittävästi mennyt, omasta mielestä moposta tuli hieno.

[perkei]

Tajusin että mulla on pian edessä mopon hankinta.
Olikos se nyt niin, ettei PV:tä enää valmisteta?
Missä hinnoissa PV:t nykyisin pyörii ja mistä sivustoilta kannattaa myynti-ilmoituksia tutkia?
Mikä on osien saatavuus nykypäivänä, entäs mistä niitä vielä saa?

Pojan kanssa ollaan oltu harvinaisen yhtä mieltä siitä, että koppimopoa tai skootteria ei tule, mutta Manki tai PV olis kiva.
Ite ajelin PV:llä ikävuodet 14-19, joten ajattelin taivutella pojan ajatukset Suzukin puoleen.
Juu, ihan tosiaan kun täytin 16 ja muut hankki piikkikortin, mie ajoin PV:llä. Ja kun täytin 18 ja muut hankki auton, mie ajoin vieläkii PV:llä. Sitte tuli -30C pakkaset nii ostin KE20 Corollan, mutta se on eri tarina se.

[Mojoman]

Vakio pytylläkin päästiin 92km/h.

[jv]

Tollanen löytyy nurkista. Viimekesänä ajoin 104km/h gps mitattuna. En vetäny vitosta tappiin ja kutonenkin jäi käyttämättä

Viimenen ilmajäähdytetty (-83) rm80 6-vaihdetta honda ns:n 28mm delortto. Putki on iha väärä, joku modattu s1 gianelli ja omavalviste alu änkkä.
Joskus kun jaksas entisöidä loppuun toikin...

Soralla sutii joka vaihteella millä uskaltaa kokeilla, asfaltilla keulii lähes joka vaihteella +100kg kuskin alla

https://youtu.be/g0y_MzDYmoM

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

Tollanen löytyy nurkista. Viimekesänä ajoin 104km/h gps mitattuna. En vetäny vitosta tappiin ja kutonenkin jäi käyttämättä

Viimenen ilmajäähdytetty (-83) rm80 6-vaihdetta honda ns:n 28mm delortto. Putki on iha väärä, joku modattu s1 gianelli ja omavalviste alu änkkä.
Joskus kun jaksas entisöidä loppuun toikin...

Soralla sutii joka vaihteella millä uskaltaa kokeilla, asfaltilla keulii lähes joka vaihteella +100kg kuskin alla

https://youtu.be/g0y_MzDYmoM

Pahus videosta tulikin mieleen et pitäiskin tilata staattori tuohon omaan rämän koneeseen ja paiskaa se paikalleen peussiin, on vaan pari vuotta vanhempi tuosta koneesta, näyttää päälisin puolin samalta kuin peeveen oma kone, oiskos 79 tai 80 mallinen sillon... tallimopossa nyt paikollaan orggiskone 5 vaihteella ja malossilla varustettuna.

[jv]

Joo toi -83 on hieman erinäkönen kuin vanhemman rm:n kone ja peeveen.
Toi -83 on sama lohko kuin -84 mut -84 on jo nestekone.
Ei käy suoraan pv:n runkoon.
Videosta saattas nähdä et toi munkin runko on tehty uusiksi moottorin etupuolelta. Samoin kaikki moottorinkorvakot...

[matke]

77-81 rm koneet käy suoraan pvn runkoon,itsellä oli talven käyttiksessä viilattu 60c,16mm mikuni ja vakio romut paitsi diy putki ja veti komiasti ja huippujja keräsin sen päälle 90.