|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.06.2015, 11:12
|
|||
|
|||
check engine
Do dii, arvon raatilaiset ja enempi tietävät. Bropleemana olisi: Vitaran 8-tappinen 1.6 voimakone sytytti "check engine" valon. Sammuu yli 3500rpm, mutta kierrosten laskiessa syttyy uudelleen. Tyhjäkäynti normi, 1100rpm, polttoaineen kulutuksessa näillä kilometreillä en ole havainnu muutosta Ikävästi vaan killottaa silmään. Sen verta tuore tuttavuus tuo vekotin "kolmosvara" kulkineena, jotta pal joutanu perehtymään sielunelämään. Emempää speksejä ei tähän lähtöön ole, mut jos jotn faktaa olisi tarjolla mistä lähteä tonkimaan?
|
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 12 (0 jäsentä and 12 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |
Threaded Mode