Yleistä jorinaa suzukeista

[kellukka]

Mitäs arvon raati mieltä.. Grand vitataraan vm.05 diesel tekivät ad:llä jakoremontin.. kesti 3000km ja jako hyppäs ja kone poks. väittivät että hihna pyörästä irronnu joku laminointi joka menny hihnan väliin ja jako sekasin. ei kuulemma kuulu se hihna pyörä vaihdettaviin jako remontin yhteydessä vaikka joudutaan irroittaa remontin yhteydessä..eli olisko hihnapyörää jouduttu murjomaan esim. ulosvetäjällä josta syystä laminointi vioittunu..

[Heguli]

Aika rajatapaus on, paha sanoa miten lakituvassa kävisi. Lähtisin hakemaan kompromissia kustannusten osalta, jotain 50/50 %. Sitä hihnapyörää kannattaa tietty vähän tutkia onko minkälaisia jälkiä siinä. Sinänsä voisi olettaa, että ammattilainen olisi tuollaisen orastavan vaurion hihnapyörässä huomannut mutta ei välttämättä.

[Kekkeruusi]

kai noilla jakoremonteilla joku takuu on ?
viet sen johonkin merkkiliikkeeseen että saavat kattoo siellä ja lasku ad:lle

meillä on ainakin muutaman kerran tutkittu töissä jonku toisen liikkeen tekemisiä ja kun vika löytynyt niin lasku on lähtenyt sinne toiseen korjaamoon.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

kai noilla jakoremonteilla joku takuu on ?
viet sen johonkin merkkiliikkeeseen että saavat kattoo siellä ja lasku ad:lle

meillä on ainakin muutaman kerran tutkittu töissä jonku toisen liikkeen tekemisiä ja kun vika löytynyt niin lasku on lähtenyt sinne toiseen korjaamoon.

Tässä pitää olla varovainen koska ei AD:n tarvii muiden laskuja maksaa, jos kiistävät syyllisyytensä vahinkoon. Kukaanhan ei voi tilata mitää työtä toisen piikkiin. Ettei vaan mene omasta pussista noi tutkimuskulutkin. Eli työn tekijälle pitää aina ensin antaa mahdollisuus korjata oma työnsä.

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tässä pitää olla varovainen koska ei AD:n tarvii muiden laskuja maksaa, jos kiistävät syyllisyytensä vahinkoon. Kukaanhan ei voi tilata mitää työtä toisen piikkiin. Ettei vaan mene omasta pussista noi tutkimuskulutkin. Eli työn tekijälle pitää aina ensin antaa mahdollisuus korjata oma työnsä.

Työn tekijälle annettu mahdollisuus korjata ja se tutkikin auton mutta ei kuulemma rupee niin isoon työhön. ja vaikka ne tutkimis kulut joutuskin ite maksaa niin pieni hinta siitä jos syylliseksi paljastuis remontin tekijä.

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

Mitäs arvon raati mieltä.. Grand vitataraan vm.05 diesel tekivät ad:llä jakoremontin.. kesti 3000km ja jako hyppäs ja kone poks. väittivät että hihna pyörästä irronnu joku laminointi joka menny hihnan väliin ja jako sekasin. ei kuulemma kuulu se hihna pyörä vaihdettaviin jako remontin yhteydessä vaikka joudutaan irroittaa remontin yhteydessä..eli olisko hihnapyörää jouduttu murjomaan esim. ulosvetäjällä josta syystä laminointi vioittunu..

Olettaisin että kampiakselin moniurahihnapyörä on hajonnut?
Ko. pyörä yleensä lähtee irti kun pultit löysää, harvemmin niitä tarvii kovin voimakkaasti käsitellä.

Jos em. pyörästä kyse, niin eivät suoraan ole korvausvastuussa. Kysymykseksi jää se että olisko jakopään tekijän pitänyt huomata remonttia korjatessaan että vulkanointi on huono ja mainita siitä. Kannattanee kysyä kuluttajaneuvonnasta vinkkiä aiheeseen.

Jotain ennakkotapauksia siitä on käsittääkseni on olemassa että korjaamokäynnillä on jotain jäänyt huomaamatta ja se on aiheuttanut korvausvastuuta.

[Kekkeruusi]

Onko kellään vinkkiä antaa mistä kannattais hommata kartio kalvain että vois kalvaa kääntöpäihin yläpuolelle Kartion että sais ohjausvarret yläpuolelle kiinni? Tarkoitus olis tehdä siis soa eikä käyttää siihen ohjausvarsia dilemmaan juuri yhtään rahaa