hdj:n omistajat tänne.

[bj45lava]

No manuaalissa ei ainakaan ole tota tehostimen kierrosten nostoa.
Bensakoneissahan se on.

Eikä ainakaan eilen ropeltamassani diesel automaatti VX hodarissa sitä ole, mutta porvarimallissa onkin sitten nopeuden mukaan muuttuva tehostus, eli alle 60 km/h kevyempi reilusti kuin ns karvalakkimallin ohjaus.

Ilmastoinnin kierrostenkorotuksen hoitaa kaasuvipua mekaanisesti alipaineella vetävä kello, kun ilmastointi päällä.

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

No manuaalissa ei ainakaan ole tota tehostimen kierrosten nostoa.
Bensakoneissahan se on.

Eikä ainakaan eilen ropeltamassani diesel automaatti VX hodarissa sitä ole, mutta porvarimallissa onkin sitten nopeuden mukaan muuttuva tehostus, eli alle 60 km/h kevyempi reilusti kuin ns karvalakkimallin ohjaus.

Ilmastoinnin kierrostenkorotuksen hoitaa kaasuvipua mekaanisesti alipaineella vetävä kello, kun ilmastointi päällä.

Jep, eli noi Australian foorumit ties kertoa että jos sellanen tehostajan kierrosten nosto löytyy niin tehostajan pumpun päältä pitäis lähtä kaks alipaineletkua banjoliittimistä. Ei ainakaan mun vx automaatista niitä löytyny.

[Killer-Wo]

No niin tietenkin, mitä taas aamulla mietin ku vastailin. Erillinen kellohan se oli jolla kierrokset nousee. Tuota kelloahan voisi ohjata suoralla sähköllä jolloin kierrokset saisi nostettua siksi aikaa kun tarvitsee.

Itsekkään en ole törmännyt muuhun kuin nopeuden mukaan toimivaan tehostukseen.