sussukista offi kelpoistaī

[ugly_hj]

Hyvältä näyttää ja hyvä harrastus nuorelle miehelle, tsemppiä projektiin, näyttäis ainakin intoa piisaavan. mun mielestäkin tuo on hienompi ilman kattoa ja ymmärrrettävää on , jos olet vasta hetken tuon auton omistanut niin et ole vielä ehtiny kaariin paneutua. Silti se on kyllä se ja sama jos susuki kaatuu oliko siinä kattoa takana vai ei ilman kalliokikkailua sitä on kyllä soanakaan aika hankala saada katolleen, kylelleen kyllä, mutta, jos et kaaria ehdi heti tekeen, niin tuo jonen idea on kyllä erittäin käyttökelpoinen.

[Häänrik]

Hieno projekti!
Tuli heti paljon hienompi "avolavana", tuo heti maasto-uskottavuutta. Kyllä katto kellahtamisen kestää, mutta kannattaa silti jonkinnäköinen turvakaari rakentaa, turvallisuuden lisäksi se tois ihka aitoa racing-henkeä, ehkäpä vielä jonain kirkkaan värisenä. Sitten vähän maalailee vanteita nii johan kelpaa vaikka synttäreillä käydä kylän tyttöjä ajeluttamas

Niihin pellinreunoihin laittaisin ehkä sitä U:n muotoista listaa mitä on kaikkien vanhojen autojen oviaukoissa, niin ei sitten telo käsiä menon melskeessä.

[Gary Grand]

Onhan tuo susna nyt paljon paremman näkönen tuollasena puoliavo(lava)na, kun vakiona.
Tuohon vaan pääkaari/lavakaari vinotuilla taakse, niin ei tarvii huolehtia katon muodossaan pysymisestä.

Oikeen harmittaa, kun kattelee miten olet saanu kunnollisen auton noiden rakenteluharjotusten kohteeksi. Oon siis vähän kade..
Ja selkeesti sulla on siellä tukijoukkojakin, jotka opastaa.

Mulla eka värkki oli 13-kesäsenä Rellu 12, eikä siihen oikeen saanu sellasia ominaisuuksia joita olis halunnu. tai oikeestaan ei mitään muitakaan.. Mutta liikkuihan se sentään moottorilla.