Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.05.2015, 23:25
Mako Mako ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.12.06
Sijainti: Hamina, Kymenlaakso™
Viestit: 72
Perusasetus

Onko noin? Transporterissa ns. samalla koneella on kuitenkin "vain" 160Nm+180 astetta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.05.2015, 05:48
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.564
Perusasetus

160Nm + 180 astetta kuulostaa muistiin oikeammalta, uus pultti ja ne pikkupultit kans.
Kohtuu topakasti tuota loppukiristystä saa kääntää.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.05.2015, 19:54
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Itse asiassa olikin pienempi, AEL koneelle 200Nm ja 240 astetta minun kirjanpidossa. Vetarin pulttiin on tuo 160Nm ja 180, ainakin audin lappusissa.

E: Jäi vähän kiinnostamaan niin pengoin nettiä, jostain syystä tuntuu volvossa riittävän tuo 160+180...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori

Viimeksi muokannut Jappi : 20.05.2015 20:04
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.05.2015, 20:40
vartiainen:n Avatar
vartiainen vartiainen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.11.11
Sijainti: Pori
Viestit: 721
Perusasetus

Audin koneelle annetaan erilainen jakohihnan vaihtovälikin. Volvoon on 90tkm jakopäälle ja 45tkm pumpulle. Audille taisi olla 120tkm jakopäälle?
Mun tietoni mukaan kiristys kampiakselin pultille on 160nm+180 astetta ja siihen omani laitettiin.
Vetarin pultti (17mm?) on 35Nm + 90 astetta.
Jos taas vetarin päässä on 32mm mutteri, on se 120Nm + 60 astetta.
Pultti ja mutteri vaihtelee vuosimallein, 99 taisi olla vedenjakaja. Omani on tosin -99 mutta siinä on se pultti vaikka pitäisi olla mutteri. Haha. Ihme vehkeitä!
__________________
Tiäräksää tuanoi

Viimeksi muokannut vartiainen : 20.05.2015 20:42
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Volvo 850 2,5TDI mikkoimp O/M/V Ajoneuvot 0 20.01.2013 00:07
Myydään Volvo 850 farmari 2.5tdi aut. osina Jesmender O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 6 16.09.2012 16:44
Myydään 2.5tdi volvo/audi jne kcr säädettävä boksi american O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 09.07.2009 18:13
Myydään M/V: Volvo V70 2.5tdi -98 *JUURI HUOLLETTU* omni O/M/V Ajoneuvot 12 22.12.2008 11:47
M. Volvo V70 2.5TDI aut, MYYTY Kimpsu O/M/V Ajoneuvot 3 01.04.2008 18:42


Sivu luotu: 00:19 (GMT +2).