VW T3 Syncro / Tölkki / Natsipakastin "SIMO"

[pee]

Tuolla hiukan sen tapaista pohdintaa, että voisi kuvitella reiän olevan 0.26 ja avautumispaineen raja 200 bar, ja pumpussa 11 mm nestepää alunperin.


Ehkä.


http://forums.mg-rover.org/archive/i.../t-442687.html

[T3Syncro]

Natsipakastin simossa huollettu kansi paikallaan uusilla suutinkärjillä (DSLA150P764), hyvin jaksaa LR 300 "tdi" pumppu ruokkia

Nyt koneessa on jo varmasti sen verran potkua, kuin mitä autossa oli uutena tehtaalta tullessa :lol:

Laakista lähti käyntiin, joten ei se kaiketi ihan v!7u!ll€€n mennyt


http://www.youtube.com/watch?v=Sfr5-VvZ2q0

[T3Syncro]

Leimapäivä, vuosikatsastus + muutoskatsastukset
- moottori 1.9 TDI (1Z)
- alustan korotus
- ohjaamo 1+1 paikkaiseksi



Ei mennyt ihan huomautuksetta, jarruvalot ei toiminut, vas takapyörän laakeri ja oikea etupyörän laakeri väljiä.
Jarruvalot alkoi toimia konehuoneessa olevien maadoitusten putsailulla (valot releen kautta), etupyörän laakeri korjaantui mutterin kiristyksellä. Takapyörän laakerille pitää tehdä valmiiksi pesä rasvanipalla ja vaihtaa se joku päivä. Laakerin hommasin 2012, mutta en jaksanut silloin vaihtaa ops:

[Rytari]

Tommonen vähän samanlainen myydään 29 päivä parkanossa kaupungin varikon/paloaseman 10 vuotis juhlien aikaan pidettävässä huutokaupassa, toi oli ensin meillä vpk:n miehistöautona ja sen jälkeen puisto-osastolla kesälikkojen kuskauksessa joten ihan kauheasti ei ole maileja niellyt, senverran nuoruudessa muistan ajaneeni että lukkoakseleilla oli ainakin ja tiemmä ne 16" pyörät

[T3Syncro]

14" kori tuossa. Mikä kone?

[Rytari]

Joku bensakone siinä

[T3Syncro]

Onko pilattu = muutettu pakettiautoksi?