Trafi taas ihmisen asialla

[Heguli]

Mitä ihmeellistä tuossa "uutisessa" oli

Luithan jutun loppuun saakka ?

[maddis]

Luin.. Ja luin myös tämän "Tosin alhainen hylkäämisprosentti voi tuoda vaikeuksia koko katsastusasemalle"

Suomessa ei ole ongelmaa, että autoja hylättäisiin liikaa.

[Rngd]

Tämä kyllä vähän ihmetyttää:

"Katsastusmies kertoo, että hänen pitäisi yli 14-vuotiaista autoista hylätä noin 40 prosenttia, eikä luku vastaa todellisuutta hänen työssään."

Voihan olla että jossain asemalla käy esim paljon autoharrastajia, joilla on ikääntynyt kalusto, mutta tykkäävät pitää autosta hyvää huolta ja korjata mahdolliset viat jo ennen katsastusta. Silti pitäsi hylätä 40% tai muuten on kohta Trafin pellet nurkissa nuuskimassa.

[Heguli]

Ja taas toisaalta: "Ojala ei näe mahdollisena sitä, että katsastusmies hylkäisi ajoneuvon sillä perusteella, mikä hylkäysprosentti katsastajalla on".

Koko uutinen on taas niin "raju tilitys" että oksat pois.....

[kellukka]

Eikös se tuo katsastusmies jouda tuosta välistä pois jos kerta trafi päättää miten paljon hylätään

[eilhik]

Trafi

Missä tahansa sinä kuljet.

Maalla. Merellä. Ilmassa.

Me rahastamme.

Eikös Trafi voisi myydä "katsastusarpoja" esimerkiksi ajoneuvon iän perusteella termeinä (-Päävoitto Katsastettu) tai (-Tämä katsastusarpa ei voita )
"tänään" jos kerran ajoneuvon kunnolla ei ole mitään väliä katsastettavaan kalustoon nähden vaan iällä.

[Luoppis]

Itse ratkaisisin tämän ongelman tekemällä jälkitarkastuksista maksuttomia. Muutenhan tässä maistuu taas pelkkä rahastus. Mikähän on sitten trafin tieteellinen hylkäysprosentti n. 28v vanhoille autoille, jos 14v iässä se on jo 40%?