BJ42

[MiKo]

Tuli selailtua Brittituotoksien osia ja alko niin laiskottamaan ku näki jousilautasten ym. hinnat, että tilaukseen lähti: eteen valmiit ylälautaset, iskaritornit, kaikki akselikiinnikkeet ja alalautasia läjä.

[lepa77]

onko ne tehty bjiinhin?pistä linkki mistä löysit saadaan kaikkien tietoon.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

onko ne tehty bjiinhin?pistä linkki mistä löysit saadaan kaikkien tietoon.

Ei ole Beejiihin ku Defet ym. eli nuihin olemassaoleviin jousiin ja iskareihin sopivat. Paddocilta nuo tuli sitten ostettua kaikki.

[MiKo]

Perus mätähommaa.

[MiKo]

Helemapalkit hitsattu. Oli paikallisessa väliaikaisesti ohuempiseinäset 100x50 palkit loppu niin tuli sitten 5mm seinämällä.. Vähän turhaa painoa, mutta otetaan kuskista pois..

Etenee hitaasti, mutta varmasti (ehkä). Kesällä pitää saaha leima haettua..

Tuli muuten harrastettua kierrätystä ja takasisälokarit on tehty vanhan perunnannostokoneen pelleistä. Oli niin hyvin säilynyttä 1,5mm peltiä, että arvelin näitten kestävän ainaki tämän auton loppuelämän.

[MiKo]

Pienimuotoinen mittavirhekki tuli ku otin mitat vanhoista sisälokareista enkä tajunnu, että kyljissä oli kolme (niin luit oikein) kerrosta peltiä päällekkäin.. Tuli siis vähän kapiat mutta eipä tuo varmaan kovin montaa vuotta ittiä häiritte.

[MiKo]

Taas olis vähän ehtiny hitsailemaan.. Oikiastaan vielä etulattiat tehä niin pääsis puhaltamaan koko kopin ja ruiskuttamaan epoksia pohjille.

Niin joo ja onhan tämä jo jousillaan. Etulautaset ei ollu ku ettiä sopiva kohta ja turata kiinni. Simpukka aiheuttaa vielä päänvaivaa ku tulee nyt aikasta eteen vaan haittaako tuo mitään?

Taakse suunnittelin korkeudensäätöä ylälautasille mutta laiskuus voitti ja tuli kiinteä ku näytti, että perä jää jo nyt aikasta ylös.

Tuommoset supparit tuli ostaessa mukaan niin pitihän ne taakse laittaa. Takajouset on rungon sisäpuolella niin nuista saattaa olla oikiasti hyötyäki.