Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.03.2015, 14:53
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Kyllä itte ainkin Monroet laittasin, kun ne tymäkämmät mitä KYB:t ois. Ja sit kaasut, jos valittavissa on kumpaakin mallia.

KYB:thän orkkiksenakin näissä, ja hennohkot olleet ku vertaa Monroehen. Ja taida ol hinnassa kauhit eroja ees.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.09.2015, 20:53
Laurilasse Laurilasse ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.12.14
Sijainti: Joutsa
Viestit: 65
Perusasetus

Mitäköhän tapahtu kun ilmeisesti meni laturi äsken '99 L200:sta kotiin päin ajellessa. Mutta samaan aikaan kun sytty laturin merkkivalo niin sytty myös polttoainesuodattimen merkkivalo ja välillä syttyi wheel lock valokin vaikka jakiksen keppiin en koskenutkaan? Lisäksi kun yrittää startata niin startti pyörii, mutta se ei tyrkkää sitä ratasta hammaskehälle... Kaikki viat ilmesty kerralla, 15 min ennen tuota lähti normaalisti käyntiin ja latas normaalisti ja ei palanu ylimääräsiä valoja. Voiko laturin rikkoontuminen aiheuttaa kaikki nuo?

EDIT. Ai niin, laturin luota jostain näkyy tiputtelevan öljyäkin. Perkele kun ei ehtinyt sen tarkemmin vielä tutkimaan...

Viimeksi muokannut Laurilasse : 07.09.2015 20:58
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.09.2015, 22:44
Jooli:n Avatar
Jooli Jooli ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: salo
Viestit: 38
Perusasetus

..

Viimeksi muokannut Jooli : 07.09.2015 22:47
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.09.2015, 22:46
Jooli:n Avatar
Jooli Jooli ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: salo
Viestit: 38
Perusasetus

Laturin perässä on se alipainepumppu, josta ainakin voi vuotaa öljyä, alipainepumppu jos on mennyt samalla rikki kun laturikin, niin voi olla et se itestään tyrkkää ajaessa sitä etuvetaria kiinni ja wheellock valo palaa.

Startista en tiedä mikä sen vois aiheuttaa,
Ja itsellä paloi miten sattuu noita merkkivaloja kun oli riittävän kostea keli ja esim viileä aamu.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.09.2015, 15:56
Laurilasse Laurilasse ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.12.14
Sijainti: Joutsa
Viestit: 65
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jooli Näytä viesti
Laturin perässä on se alipainepumppu, josta ainakin voi vuotaa öljyä, alipainepumppu jos on mennyt samalla rikki kun laturikin, niin voi olla et se itestään tyrkkää ajaessa sitä etuvetaria kiinni ja wheellock valo palaa.

Startista en tiedä mikä sen vois aiheuttaa,
Ja itsellä paloi miten sattuu noita merkkivaloja kun oli riittävän kostea keli ja esim viileä aamu.
Oli alipainepumpun letku vuotanut jonka seurauksena oli päässy öljyä laturiin jonka seurauksena laturi leikkas kiinni. Nyt pitäis taas pelata. Startin vika ei liittynyt laturiin millään tavalla, oli vaan tullu tunnit täyteen. Ihmeellistä kuitenkin että tunnin sisällä meni molemmat, alkuperäsiä kyllä mun tietojen mukaan olivat ja vajaa 370 tkm mittarissa.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HILUX- kysy ja vastaa- palsta KepesJokke Tekniikka & Jutustelu 5061 21.11.2025 20:56
Mitsubishi L200 -91 veikkaaja Maasturiprojektit 8 28.01.2012 14:47
Mitsubishi L200 Jeepp Tekniikka & Jutustelu 1 16.03.2011 10:05
Myydään Mitsubishi L200 JP80 O/M/V Ajoneuvot 1 14.09.2010 11:45
M:Mitsubishi L200 -04 4wd isuzubj O/M/V Ajoneuvot 1 01.12.2007 16:38


Sivu luotu: 23:44 (GMT +2).