Discovery 300tdi

[Heguli]

Autoa siirrettin konttorin pihalla paikasta toiseen hitaasti ajelemalla mutta ei niitä jarruja varsinaisesti mitenkään testailtu. Viime vuonna toinen katsuri teki pari oikein kunnon jarrutusta testimielessä siinä pihalla. Tänä vuonna mentiin näin, tuntui se ruosteen metsästys olevan ykkösjuttu.

Niin ja eipäs tullut huomautusta noista laittomista kattovaloistakaan.....

[Kaitsu67]

Hienoa, että leima tuli! Mulla olis seuraavaks toi Series III:en käytettävä kuun viimeinen päivä konttorilla. Tällä hetkellä seisonnassa, mut kun vähän aikaa sitten oli liikennekäytössä, niin jarrut tuntui toimivan ok. Pitää kaivaa vähän verta nenästä ja ajaa suoraan katsastukseen, ilman että käyttää rumpuja auki

[Heguli]

Vaativat remontit Discon kanssa jatkuvat. Oli toinen takaheijastin haljennut niin piti ne uusia, ihan meinasi hiki tulla tässä remontissa.



Hiukan työläämpi homma oli kuskin oven ulkokahvan säätäminen. Oli ajan myötä systeemiin tullut sen verran väljää, että oven saaminen ulkokahvasta auki alkoi olla vaikeata. Oviverhous auki ja keskuslukon moottori pois tieltä.



Kuvassa noin keskivaiheilla näkyvä klipsi auki, tangon yläpää irti tuosta mustasta osasta ja tankoa pyörittämään, alapäässä kun on kierteet. Arvelin 12 kierrosta olevan OK ja tanko takaisin paikoilleen. Testailin ovea ensin meisselillä lukkotappia leikkien, hyvin pelasi kahva. Sitten uskalsin laittaa oven jo oikeasti kiinni ja edelleen toimi loistavasti, kahvan väljyys oli poissa. Homma kunnossa, oven sisäverhous paikoilleen ja ovi kiinni. Mutta eipäs avautunutkaan enään ovi



Ja sisäverhousta kun ei saa pois oven ollessa kiinni, on penkki ja kojelauta tiellä. Oli pakko sahata ulkokautta puukkosahalla oven lukkotappi poikki niin sai oven auki. Sisäverhous irti ja käänsin tankoa 8 kierrosta takasinpäin niin johan toimii ovi kunnolla. Tyhmä näemmä oppii virheiden kautta.

Muuten autolla on vaan ajettu, päällä on kahden oppilaan ajo-opetus. Juhannuksena toivottavasti saadaan eka kortti taskuun ja loppuvuodesta toinen. Ja ensi keväänä onkin sitten vuorossa kolmas potilas.

[Heguli]

Lisäys sähköiseen huoltokirjaan lukemalla 426200 km:

- moottoriöljy + suodatin
- vaihteiston ja jakovaihteiston öljyt
- etuiskarit, tornit & kilkkeet





Kummasti rauhoittui auton etupää noiden iskareiden vaihdon jälkeen, vanhat olivat siis totaalisen sököt. Itse asiassa nyt tuntuu siltä, että auton takapää on jotenkin "löysä", eli sinnekin tarvii uusia iskarit.

[Heguli]

Disco oli tänään aamusta ajokokeessa, ensimmäinen tyttäristä läpäisi autokoulun ajokokeen huomautuksitta. Nyt autoa ei sitten pihassa enää näykään

[maddis]

Paitsi silloin, kun tankki on tyhjä.

[Heguli]

Alkoi Discossa jarrujen teho pikkusen huolestuttamaan. Kyllä auto hidastui poljinta painamalla mutta jotenkin nihkeästi ja vaati paljon voimaa. Eli ei kun Pajalle ja asiaa ihmettelemään. Mitattiin tehostimen alipainepumppu ja hyvin toimii, teki sellaset 0.8 bar alipainetta. Samaten jarrutehostimen sisällä kaikki tuntui olevan kunnossa, paineet pysyi sisällä. Myöskään jarrupoljin ei painunut pidempään painettaessa. Niinpä huomio kiintyi etujarrusatuloihin. Pikainen purkuoperaatio ja siellähän oli kummallakin puolella sisäpuolen sylinterit pikkusen jumissa. Uudet kunnostetut hilut paikoilleen ja jopas taas auto pysähtyy. Käytiin vielä paikallisella katsastuskonttorilla mittaamassa dynolla niin oikein mallikelpoiset lukemat tuli. Nyt opetuspoljinkin toimii huomattavasti tehokkaammin.



Niin ja samalla tuli vaihdettua ajoittain oikutellut hehkutuksen rele, välillä toimi ja välillä ei. Oli taattua tarvikelaatua näemmä. Ja huoltokirjaan myös maininta kardaanien voitelusta.

[Heguli]

Päivät vierivät ja Disco sen kun kulkee. Toinen ajokokelas saa (toivottavasti) ajokortin marraskuun alussa ja sen jälkeen Disco menee myyntiin. Harmittaa myydä hieno peli mutta alkaa olemaan pihassa liikaa autoja niin myydään vanhemmasta päästä pois. Maastoajelut jatkuu Suzukilla......

[Kaitsu67]

Älä nyt hyvää Discoa myy ku oot varustellukin sitä, myy se Suikkeli