Tee-se-itse pakosarjan tiiviste?

[suzs205]

Minä olen tiivistänyt yhden pakosarjan sylinterinkanteen tällä http://www.motonet.fi/fi/tuote/60235...esilikoni-80ml

Kun oli sen verran vino pakosarja ettei tiiviste pitänyt. On kestänyt nyt 2v.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Minä olen tiivistänyt yhden pakosarjan sylinterinkanteen tällä http://www.motonet.fi/fi/tuote/60235...esilikoni-80ml

Kun oli sen verran vino pakosarja ettei tiiviste pitänyt. On kestänyt nyt 2v.

Taidampa tehdä niin radikaalisti jotta oikoo nauhahiomakoneella nii suoraksi tuon sarjan ku pystyy ja syrppää tuota väliin. En tiedä kannattaako noiden halkeamien kans alkaa leikkimään, kun tähän autoon on moottoriswappi suunnitteilla muutenkin kun bertan saa ensin valmiiksi. Jos vaan halkeaman päälle levittäis tuota ja jotain tinapaperia ja klemmari päälle jod kestäis sen pari tuhatta km mitä tuolla moottorilla enää rullaillaan menemään

[Mutis]

Kyllä sen pakosarjan pitäisi ainakin väiaikaratkaisuksi saada hitsattua kylmänäkin. Pieni pätkä saumaa ja naputtelee vasaralla perään.

[sisua45]

http://www.loctite.fi/Loctite-4087.h...edTab=document

Tuota on käytetty pakosarjoissa.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

http://www.loctite.fi/Loctite-4087.h...edTab=document

Tuota on käytetty pakosarjoissa.

Jotakin tuollaista kuparin väristä kuumassa kestävää silikonia laitoin perämoottorin pakokanavan kanteen tiivisteeksi. On kuuma paikka, kun pakoaukot puhaltaa sylintereistä suoraan siihen kanteen. Pysyi silikonilla pidempään tiiviinä kuin orggis massatiivisteellä.

[0ltzi]

Grafiitista.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Taidampa tehdä niin radikaalisti jotta oikoo nauhahiomakoneella nii suoraksi tuon sarjan ku pystyy ja syrppää tuota väliin. En tiedä kannattaako noiden halkeamien kans alkaa leikkimään, kun tähän autoon on moottoriswappi suunnitteilla muutenkin kun bertan saa ensin valmiiksi. Jos vaan halkeaman päälle levittäis tuota ja jotain tinapaperia ja klemmari päälle jod kestäis sen pari tuhatta km mitä tuolla moottorilla enää rullaillaan menemään

Jos on halki, niin oikealla puikolla onnistuu hitsaminen; kun olosuhteet kohdallaan.

Siis vaikka "soramonttuun" notski, missä saat "valot" pakosarjaan, ja sitten sopivalla puikolla halkeama umpeen, ja takaisin nuotioon, ja kun notski alkaa hyytymään, niin lisää puita....

Aikanaan tuli käytettyä turbo saabin pakosarjaa hitsauksella, ja se hitsattiin ahjosta otettuna oranssina, ja haudattiin vuorivillapaaliin muutaman oranssin hehkuisen romuraudan kanssa... n. vuorokauden päästä se saabin pakosarja oli tosi kuuma, kun mentiin hakemaan...

Ainakin bilteman silikonin ominaisuudet "romahtaa" kun mennään tuonne max.-lämpöön, taikka sen yli; vesijäähdytteisiin pakosarjoihin vois kestää pitempää käyttöä; toki jos on tarkoitus vaan madella, niin todennököisesti kestää..

[lepoantti]

turbon laipassa ja pakosarjan tiivisteinä käyttänyt normaalia pakoputkentiivistystahnaa, tietenkin jos on saanut oikeat tiivisteet niin niitä mutta hyvin on tämäkin toiminut.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

Minä olen tiivistänyt yhden pakosarjan sylinterinkanteen tällä http://www.motonet.fi/fi/tuote/60235...esilikoni-80ml

Kun oli sen verran vino pakosarja ettei tiiviste pitänyt. On kestänyt nyt 2v.

Kotikonsti suoristus nauhahiomakonetta, metalliviivoitinta ja rakotulkkia käyttäen ja tuota väliin ja kiinni. Tuossa vähän kaasuttelin eikä ainakaa heti lentäny silikonit mäkeen ja enää ei sytsytä