Chevy 4.3 tbi service engine soon-valo?

[trouble]

Onko EGR tulpattu? Jos on, tulee valo syttymään aina sillointällöin aiheuttamatta suurempia toimenpiteitä

[Viipo]

Ei kai se oo, ainakin kaikki putket ja letkut näyttää olevan paikoillaan. En kyllä oo purkanu ja kattonu, oisko joku tehny sokeeta tiivistettä väliin.

[PunisherFIN]

ota vikakoodit siitä pihalle oikosulkemalla diagnostiikkaportista pinnit ja virrat päälle autoon.. tässä osa koodeista http://www.angelfire.com/empire/auto...ble_Codes.html

tässä mitkä pinnit oikariin http://www.troublecodes.net/gm/

ne on sitten suuntaa antavia, mutta kyllä ne näyttää missä piirissä se vika on, ainakin melekein

[young n dum]

ysikymppi diiseli vani kans herjaili tuota change engine soon valoa

iha sama vaik otti akun kenkää pois ja vaihteli sudit ja pensselit ja öljyt.

musta jeesus teippi valon pääl tuntus toimivan?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ysikymppi diiseli vani kans herjaili tuota change engine soon valoa

iha sama vaik otti akun kenkää pois ja vaihteli sudit ja pensselit ja öljyt.

musta jeesus teippi valon pääl tuntus toimivan?

Juu tai lamppu pois, ei varmasti häiritse, perinteinen tapa korjata jenkki. Sitten kiertoon..

[Lerssinen]

En oo tainnu koskaan edes ajaa jenkkiä missä EI palaisi SES valo

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

En oo tainnu koskaan edes ajaa jenkkiä missä EI palaisi SES valo

Tervetuloa kokeilemaan sellaista

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Tervetuloa kokeilemaan sellaista

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

En oo tainnu koskaan edes ajaa jenkkiä missä EI palaisi SES valo

varmasti tuo tallikaveri antaa ajaa tuota miun entistä astroo, eli +1 tälle tervetuloa koeajolle

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Juu tai lamppu pois, ei varmasti häiritse, perinteinen tapa korjata jenkki. Sitten kiertoon..

ei oo tapana kierrättää autoja oon loppu käyttäjä.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Juu tai lamppu pois, ei varmasti häiritse, perinteinen tapa korjata jenkki. Sitten kiertoon..

on olemassa astroja jotka kuluttaa 18-20l satasella ja astroja jossa se polttimo on paikallaan eikä pala turhaan

[ImacInnes]

Omassa astrossakin valo aina välistä palaa hetken ja sammuupi sitten.
Ei ole aiheuttanut toimenpiteitä ja hyvin peli kulkee silti.

Eikös tämän ikäisissä jenkeissä noita antureita oo vähän jokapuolellla jotka tuon valon sytyttää? Nestesäiliöissä ja kaikkialla muuallakin?

t. Ismo Ämmä

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

ota vikakoodit siitä pihalle oikosulkemalla diagnostiikkaportista pinnit ja virrat päälle autoon.. tässä osa koodeista http://www.angelfire.com/empire/auto...ble_Codes.html

tässä mitkä pinnit oikariin http://www.troublecodes.net/gm/

ne on sitten suuntaa antavia, mutta kyllä ne näyttää missä piirissä se vika on, ainakin melekein

No, nyt vilkuttaa sammuksissa vaan 12 -> eli diagnostiikka toimii. Pitääkö se sitten yhistää käynnissä ollessa, kuhan sen valon saapi taas palamaan?

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

No, nyt vilkuttaa sammuksissa vaan 12 -> eli diagnostiikka toimii. Pitääkö se sitten yhistää käynnissä ollessa, kuhan sen valon saapi taas palamaan?

Ei käynnissä tai voit joutua vaihtamaan jo sitten vähän muutakin.

Jos ei vilkuta muuta kuin kahtatoista, niin vikamuistiin ei ole jäänyt mitään tai se on nollaantunut.

Jos EGR:n ottaa pois, niin se satunnaisesti sytyttää valon ja siitä myös jää jonkilainen vikakoodi muistaakseni sinne. Sillä ei ole sinällään merkitystä, kun sen tietää.
Rikkaan ja laihanseoksen koodeilla on merkitys, ainakin laihan seoksen koodi saa koneen käymään rikkaalla, jos se ei oikeasti ole laihalla. RIkkinäinen lambda voi esim. sytyttää sen valon ja kone voi käydä todella rikkaalla siinä vaiheessa.

Tai sitten voi olla alipainevuoto, miksi menee laihalle tosin voi tulla MAP-anturin koodikin siinä vaiheessa. Tai sitten voi bensantuotto olla lopuillaan, jolloin tuotto ei riitä ja menee laihalle. Tai kuten omassa oli pumpun ja bensaputken välillä oleva kumiletku halki (tankin sisällä) ja paineet karkasi sitä kautta, olipa aika haastava löytää vika.

Mutta kun se valo syttyy seuraavan kerran, niin ei ainakaan akkua kannata irrottaa vaan luet seuraavassa parkissa ne vikakoodit.