Kardaanin suojaus?

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

En nyt mikää mahottoman aktiivinen harrastaja ole mut viime vuonna ryskättii 11 safarilla ja 7 vuotta täs puuhas ollu mukana eikä yhtää kardaania oo menny paskaks mulla. Kaikkee muuta kyl on. Ennemmin ite pakkaisin varakardaanin konttii ku tollast suojaa lähtisin väkertämää...

10v. tulee kohta täyteen tätä harrastusta eikä ajot jää pelkkiin safareihin(kiitos työpaikan). Oon myös nähnyt/kuullut monenlaisista kardaanirikoista vaik ite oon selvinny pelkillä naarmuilla.. vaan varoa on pitänyt
Tässä kun tuo jorma on ehkä hiukan pitempi kuin jossai bj:ssä ja kaiken lisäks melko vaaterissa, eli jää helposti kantamaan esim. kiven päälle.
Mutta mutta ihan vaan kokeen vuoksi tätä väkerrän.. toimii jos toimii ja jos ei, ni lentää veslintuun ja teen pelkän traction barin.
Ei ota tankkiin kiinni, ellei sit mutkalle taivu

[burton]

Jep, bertas kardaani on aika tumppi ku vertaa hiluxi omas hilus oli 1-osanen kardaani ja sitä sai kyl jo varoa.
Enkä vittuiluna meinaa, jos toi toimii eikä ihan pienest mutkalle me ni hyvä. Ja hyvä et kehitetää uutta.
Tosiaa puhelimel tiirailin tot kuvaa eikä ihan tarkkaa nähny et onks tankki vaaras

[burton]

Mites jos poistas ton riipun ja tekis liu-un tohon ja saranois molemmmist päist?
Vai toimiiks tää myös tractiobarin korvikkeena?

[Jani E]

eikös tonne väliin voi horpätä jonku kivenmurikan/puuta ja se vääntää kardaanin solmuun.

ilman mitää suojia ja kaks kardania menny 10vuoden aikana hjsta.
tai no on siinä traction bar keskellä akselia, mut aika tynkä seki on.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

eikös tonne väliin voi horpätä jonku kivenmurikan/puuta ja se vääntää kardaanin solmuun.

ilman mitää suojia ja kaks kardania menny 10vuoden aikana hjsta.
tai no on siinä traction bar keskellä akselia, mut aika tynkä seki on.

Periaatteessa voihan tuo vääntyä jos jotain pääsee väliin, mut tukilaakeri on sen verran löysä, et antaa kartaanille armoa noussa pari senttiä ylöspäin. Tuon kardaanin ympärille tulee kumimatto koko matkalle suojaamaan kiviltä yms.

[Mela-Antero]

Tonnehan vois tunkee ton kourun täyteen tankkivaahtoa tmv. höttöä että kivet ei pääse kourun ja kardaani n väliin oottaa että kivi "puhkaisee" kartaanin, sama taktiikka pikkuautoissakin pohjapanssarissa öljypohjan kohalla, kerran yks öljypohja melkein puhennu ku oli jääny kivi pystyyn öljypohjan ja panssarin väliin ja tuli pieni osuma maapalloon

[Vilkutin]

Oispa ollu kartaanin suoja viikonloppuna...
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/offia+025.JPG
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/offia+024.JPG

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Periaatteessa voihan tuo vääntyä jos jotain pääsee väliin, mut tukilaakeri on sen verran löysä, et antaa kartaanille armoa noussa pari senttiä ylöspäin. Tuon kardaanin ympärille tulee kumimatto koko matkalle suojaamaan kiviltä yms.

kumi matto? kardaanin ympärille? entä jos kardaanin tekis vaikka 6mm seinämällä olevasta putkesta.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kumi matto? kardaanin ympärille? entä jos kardaanin tekis vaikka 6mm seinämällä olevasta putkesta.

Siis kumimatto ei tule kiinni itse jortikkaan, vaan suojaan, jottei kaikki paska pääse suoraan kouruun. Kardaani jää vähän niin kuin tunnelin sisään..

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

Jep, bertas kardaani on aika tumppi ku vertaa hiluxi omas hilus oli 1-osanen kardaani ja sitä sai kyl jo varoa.
Enkä vittuiluna meinaa, jos toi toimii eikä ihan pienest mutkalle me ni hyvä. Ja hyvä et kehitetää uutta.
Tosiaa puhelimel tiirailin tot kuvaa eikä ihan tarkkaa nähny et onks tankki vaaras

Joo en mie vittuiluna ottanu.. sitäpaitsi pientä vittuilua pitää aikuisen miehen kestääkin
Tarkotus oli tosiaa tehä aluks traction bar, mut fundeerasin tovin ja päädyin sit tällaiseen ratkaisuun. Tankki on melko lähellä, mut ei ota kii.. jää joitain senttejä väliä ääriasennossa. Tuohon tulee viel lisää rautaa jottei menis mutkalle.