MB kuorkki jätti tielle, starttiko?

[Heering80]

Mitenkäs mun kannattais sitä laturia arvioida? Miten ne yleensä porsii? Ja miksi se olisi koneen sammuttanu? Oon ymmärtänyt et noi dieselit ei virtaa tarttis käydäkseen.

[Paavo]

Mulla on kerran pikku-Volvon kans (FL4) käyny silleen, että hehku-rele (solenoidi) jumi päälle.
Auto kävi aikansa ja sitten kun akut oli tyhjät (hehku vie paljon enemmän mitä laturi tuottaa) niin auto sammui.

Mittaa vaikka akkujen napajännite, taikka saahan tuon varaustilan selville kääntämälläajovalot päälle.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Mitenkäs mun kannattais sitä laturia arvioida? Miten ne yleensä porsii? Ja miksi se olisi koneen sammuttanu? Oon ymmärtänyt et noi dieselit ei virtaa tarttis käydäkseen.

Voihan tosiaan tuossakin olla sammutussolenoidi, mikä sitten jännitteen laskiessa syötön katkaisee. Ja jos laturi on äänen pitänyt... Toisaalta ei kyllä normaalikuormalla noin lyhyellä matkalla akut pitäisi tyhjentyä. Vaan nehän helppo mitata ihan ekana.

[Saleksi]

Onkos se päävirtakytkin nyt syyllinen sittenkin?????

"""Outoa tässä oli se, että autossa oleva sähköinen päävirtakytkin alkoi käyttäytyä vähän epäjohdonmukaisesti tapahtuman jälkeen. Tätä ennen kytkimen ollessa pois päältä, auto oli aivan pimeä. Nyt se saattoi vilkutella valoja ja reagoida jotenkin heikosti virta-avaimen kääntöönkin. Voisko toi selittyä sillä, että startin solenoidi tms ois sulanut ja kontaktipinnat olis tehny omia kuvioitaan siellä?"""

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja Saleksi

Onkos se päävirtakytkin nyt syyllinen sittenkin??"

Päävirtakykin ei huutele konehuoneesta käsin.

[pee]

Tai toinen akku kuoli tai kaapeli irtos .. Ekaks kyllä mittaisin jännitteet

[sisua45]

Sammutetaanko tuo mersu pakokaasujarrun napista lattialla?

Meillä 1981 mallisessa V6 mersussa oli kolme paineilma sylinteriä, mitkä liikkuivat napista. Kaksi läpille pakoputkissa, ja yksi ruiskupumpussa. Ei sähköä niissä.

[Heering80]

Juu kyllä tämä malli sammuu pakokaasujarrulla napista lattialla.

Huomenna jos sais katsottuu tarkemmin..

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

Mitenkäs mun kannattais sitä laturia arvioida? Miten ne yleensä porsii? Ja miksi se olisi koneen sammuttanu? Oon ymmärtänyt et noi dieselit ei virtaa tarttis käydäkseen.

6.2 diesel chevy ei jaksanut käydä kun laturi porsi. Oli niin umpijumissa ja moniuraremmissä hyvä pito et toiminta loppui sihen. Ja lennosta kun vauhtia oli päälle kuudenkympin ja menin sen kerran helppaamaan kaasusta.