Kardaanin suojaus?

[-Jarkko-]

Oman version etukiinnikkeestä tein Jeepin jousenriipukkeesta, jää kumipusla rungonpuolelle ja kova tappi varren puolelle, tuossakin ääni vähän vaimenisi. Kuvaahan ei tietenkään löydy tähän hätään.
Itse varressa metalliset pallonivelet jokaisessa kiinnityskohdassa ja kiinnitys tapilla...

[-Jarkko-]

Löytyipäs kuva, jos tuosta saisi jotain lisävisioita...

[Ponssekuski]

[QUOTE=-Jarkko-;1207130]Löytyipäs kuva, jos tuosta saisi jotain lisävisioita...

Kyllä se tuollane riippusysteemi on tehtävä. Tuli mallailtua vaik millasta sätöstä, ni ei ne oikee tuos toiminu On vaa nii ärsyttävän ahas kolonen tehä mitää..

Tuonne vois ite tehty riippu mennä, kunhan vaan hitsaa sen tuohon punaiseen panssariin sisäpuolelle.

[Paavo]

Seurataan mielenkiinnolla, kun en ymmärrä tarvetta (jota ei ajolinjojen valinnalla ja tarvittaessa vahvemmalla kardaanilla hoideta) ehkä varsinkaan sitä miten tollasen kourun saa asennettua niin ettei se haittaa mitään.

Olisko sellanen alusta missä "tukivarsi" on iso kolmio, hitsattu taka-akseliputkeen kiinni ja yhdellä nivelellä etupäästä rungossa kiinni (+panhard) katulaillinen? Umpinaisen kolmion päällä on kardaani hyvässä suojassa, ja samalla sinne saa kätevästi kerättyä kohtuullisen annoksen maaperäisiä aineksia.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Seurataan mielenkiinnolla, kun en ymmärrä tarvetta (jota ei ajolinjojen valinnalla ja tarvittaessa vahvemmalla kardaanilla hoideta) ehkä varsinkaan sitä miten tollasen kourun saa asennettua niin ettei se haittaa mitään.

Olisko sellanen alusta missä "tukivarsi" on iso kolmio, hitsattu taka-akseliputkeen kiinni ja yhdellä nivelellä etupäästä rungossa kiinni (+panhard) katulaillinen? Umpinaisen kolmion päällä on kardaani hyvässä suojassa, ja samalla sinne saa kätevästi kerättyä kohtuullisen annoksen maaperäisiä aineksia.

Monesti se vaan on niin, jot ei noihin ajolinjoihin voi juurikaan vaikuttaa. Ja kun täälläpäin on saanu seurata noita 39.5 renkuloilla varustettuja toijotia, mitkä valitsee aina ne kaikkein helpoimmat reitit, ni jortikka on tosiaan tiukilla
Muutenkin tykkään ajamisesta enemmän, kun ei tartte jatkuvasti pelätä "turhaa" hajoamista.
Kardaanin vois toki vahvistaa, mut sit on pinjoni heikoin lenkki ja joutus tekee kierron rajoittimen erikseen. Alustan koitan pitää suht orkkiksena (periaatekysymys)
Ei mahtunu riippu tuonne tukilaakerin alle, jot tulee siitäkin sätös

[Ponssekuski]

Jahas.. saihan sitä motivaatiota sen verran kerättyä, et aloin tätä projektia jatkamaan. Aika saakelin hyvin pysyy jortikka tuon panssarin sisällä, vaik millases ristiriipunnassa oli
Vielä pitäs tehä työntövarrelle kiinnikkeet perän päälle + kaikkee pientä hifistelyä..

[burton]

En nyt mikää mahottoman aktiivinen harrastaja ole mut viime vuonna ryskättii 11 safarilla ja 7 vuotta täs puuhas ollu mukana eikä yhtää kardaania oo menny paskaks mulla. Kaikkee muuta kyl on. Ennemmin ite pakkaisin varakardaanin konttii ku tollast suojaa lähtisin väkertämää...