hiluxi ja h4.set

[offila]

Nytpä tein ihmeellisen löydön. Auton joku edellinen/edellinen omistaja on joskus harrastanut auton purkausta rasvaamiista öljyämistä ym. sillä olen vaihtanut alkuperäisiin ja lisännyt puuttuvia pultteja koko ajan ja vieläkin löytyy. Konehuoneesta olen poistanut kaikki ylimääräiset piuhat ilmastointiteippi ym mitä oli lisävaloille laitettu. Nyt ajankuluksi purin koelaudan ja olin ostanut laatikollinen polttimoita ja uudet vihreät hatut mittarivaloille ja ajattelin uusia ne kaikki kyllä pelasivat entiset mutta kuitenkin jossain vaiheessa pimenevät. Ja yllätys yllätys se monitoimimies on joskus hommanut sellaisen relee piuhasarja minkä bilteema myy pätkinnyt ja sokeripaloilla ym liitännyt ne olemssaolevien piuhojen väliin niin että konehuonen puolella kuitenkin on alkuperäiset ohuet piuhat ja liittimet. Nämä oli kytketty malli japani sisään ja eurooppa ulos eli jossain välissä on kääntynyt ei kääntynyt plussat ja miinukset releet maadoitettu ym. Voiko ylläoleva olla syy siihen että polttaa polttimot ja ostetun paketti oli ujotettu ihan koelaudan yläreunaan piiloon eli on varmaan tehnyt sen kun oli koelauta veke minkä kans on huomattu jäljistä päätellen. Kaiken kukkuraksi bilteman satsi on sellainen että siinä on omat releet eikä mikään muu siihen sovi. Ylläoleva selttäisi myöskin miksi vain h4.set ovat kärähtäneet eivätkä mitkään muut ja lataus ym.toimii kuten pitää

[HiluxMan]

Jos nyt vähänkään sain tolkkua tuosta selityksestä niin eihän siinä virityksessä ole järjen hiventäkään.

Yhdessä autossani on se Bilteman relesetti (oikein kytkettynä) ja sehän taitaa tuupata luonnostaan "oikeinpäin" jännitteet H4:lle.

Varmaan tekijällä ollut ongelmia lisäpitkien kytkennän kanssa, veikkaan...