Yleistä jorinaa suzukeista

[sj 413]

Pieni auto pieni kulutus, ei aina kulje käsi kädessä.
Niinpä, jimpassi vie neliveto päällä isoilla renkailla 15 litraa sadalle.
Jotain vikaa, varmaan ehkä, en tiiä.

[Pajares]

Viime ajoissa meni (matkat n.170km)+mettässä möyrimistä sen n.3-4tuntia.

Tankki on 26 litraa,JOnka tankkasin täyteen ennen lähtöä.

4km ennen mittaria loppui bensa.

1,3 i+33" special track ja tuskin ne tojotan akselit ainakaan laskee kulutusta

[Repro]

Nopeusmittarin neulan kelaa helposti pohjaa vasten ja viimeisin mitattu kulutus 28L/100 km.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Nopeusmittarin neulan kelaa helposti pohjaa vasten ja viimeisin mitattu kulutus 28L/100 km.

Alkaa napajäätiköt sulamaan.

Vissiin etanoolia?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja sj 413

Pieni auto pieni kulutus, ei aina kulje käsi kädessä.
Niinpä, jimpassi vie neliveto päällä isoilla renkailla 15 litraa sadalle.
Jotain vikaa, varmaan ehkä, en tiiä.

Mitä ajo on ja mitkä ovat "isot renkaat"?

[sj 413]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mitä ajo on ja mitkä ovat "isot renkaat"?

Niin no ei nämä niin kauheen suuret oo, mutta 235/75/15 kumminkin.
Jimpanssi on enimmäkseen metsästys käytössä, on aurattua ja auraamatonta tietä.
Kulutus on aikas lailla kova, kymppiin ei pääse millään.

[Palex]

Mulla vie Jimny kaupunkipyörittelyssä 33" renkailla vaihtelevasti 12-14l satkulle suunnilleen. Enkä todellakaan aja säästeliäästi, että oikein bensaa säästellen menis varmaan alle kymppiinkin vähän, uskoisin.

[Nisse]

Moro suiza väki,näin susukeista tietämättömänä,kysyisin tyhmän kysymyksen.mitä eroa on 413:sessa ja samuraissa vm-88?vai onko mitään?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

Moro suiza väki,näin susukeista tietämättömänä,kysyisin tyhmän kysymyksen.mitä eroa on 413:sessa ja samuraissa vm-88?vai onko mitään?

Samuraissa lähinnä leveämmät akselit harvemmilla välityksillä. Muuten melko samoja vehkeitä, muutamia lähinnä kosmeettisia pikku eroavaisuuksia lukuunottamatta.

Ja Samurain akseleihin saa paremmin osia...

[Nisse]

Jep,kiitti,jos sitä sit huomenna sellasen uskaltais,ehkä?ihan vakio kuntoisen.

[Clodz]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

Jep,kiitti,jos sitä sit huomenna sellasen uskaltais,ehkä?ihan vakio kuntoisen.

Tuntuu olevan pk-seudulla suzukit harvassa, melko kaukaa jouduin syksyllä omani hakemaan. Vantaalla en muista törmänneeni kertaakaan samanlaiseen, toivottavasti tilanne muuttuu.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

Moro suiza väki,näin susukeista tietämättömänä,kysyisin tyhmän kysymyksen.mitä eroa on 413:sessa ja samuraissa vm-88?vai onko mitään?

Samuraissa taitaa olla myös suuremmat akselimassat, eli ei tarvi alkaa heti keventämään jos laittaa vinssiä jne.

[Kekkeruusi]

Samuraissa on leveemmät akselit kuin 413:sessa, jenkkilästä löytyy samuraihin aika kivasti vahvempia vetokeppejä.
Myös kardaanin laipat on eri kuin 413. Lehtijousen pedit on leveemmällä kuin 413:Sessa.
Niin ja uudemmat samurait sitten kierrealustalla ja ruiskumoottorilla

Lehtijouset oli eri mittaiset takana kuin 413:sessa.....en tiedä satavarmaks, joku voi varmaan varmistaa ? ?

Samuraissa kierroslukumittari ja muutenkin kojelauta erilainen


Tässä nää mitä tuli ensimmäisenä mieleen, joku täydentäköön

[MikkoS]

Nyt iski 410 kinkkinen käyntivika. Ensin ilmeni kierrosten puute noin 4000 jälkeen, siihen asti toimi todella hyvin. Kävi tyhjää hyvin ja tasaisesti ja vastasi kaasuun hyvin. Sen jälkeen alkaa remontti ja ongelmat. Kaasari irti ja todetaan aika likaiseksi. Ultraänipesurissa puhtaaksi ja paikoilleen.. toimi kun unelma ja kierroksia löytyi riittämiin noin 5 min. Sen jälkeen alkoi röpeltäminen ja satunnainen putkeen ampuminen. No kaasari tyhjäksi ja vettä tuli muutamia tippuja.. ei vaikutusta. Kaasari purettu atomeiksi ja puhallettu puhtaaksi ja kuivaksi noin 3 kertaa. Bensapinta säädetty. Tulpat, johdot, puola, konkka, kärjet vaihdettu. Sytkä kohdallaan ja samoin kärkiväli. Jakohihna tarkistettu ja ajoitus kohdallaan. Bensapumppu tarkistettu ja ainetta tulee hyvin. Ja sama meno jatkuu et käy tyhjää vaivanloisesti ja ei kestä kaasua.

Alkaa menee hermo pikkuhiljaa kun ei keksi mikä ihme sitä vaivaa.. nyt tarvis vinkkejä!!

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Mulla vie Jimny kaupunkipyörittelyssä 33" renkailla vaihtelevasti 12-14l satkulle suunnilleen. Enkä todellakaan aja säästeliäästi, että oikein bensaa säästellen menis varmaan alle kymppiinkin vähän, uskoisin.

onks tää nyt se g13bb vai vvt ja joku pikku diesselikin tais olla valikoimassa?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

onks tää nyt se g13bb vai vvt ja joku pikku diesselikin tais olla valikoimassa?

Vanha kunnon G13bb tietty! Unohtui mainita, että mulla on kyllä 6.5 rattailla varustettu Samurain jakis, että sen kanssa tuntuu pitkän puolen välityksetkin melko lyhkäseltä, vaikka on nuo kolmekolmoset alla, joten vaikuttanee kulutuslukemiin jonkun verran...

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Vanha kunnon G13bb tietty! Unohtui mainita, että mulla on kyllä 6.5 rattailla varustettu Samurain jakis, että sen kanssa tuntuu pitkän puolen välityksetkin melko lyhkäseltä, vaikka on nuo kolmekolmoset alla, joten vaikuttanee kulutuslukemiin jonkun verran...

Mulla swiftissä tollanen kone ja siinä se tuntuu mukavan pirteältä ja bensapihiltä.
Verrattuna samuraissa olevaan 8venttiiliseen.

Jossain vaiheessa on ajatus vaihtaa tollanen moniventtiilinen g13bb maasturin keulille.

Missä nopeudessa jaksaa mennä viitosella?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Missä nopeudessa jaksaa mennä viitosella?

Vähän päälle neljässä kympissä. Eikä ole vitsi!