|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
12.02.2015, 08:47
|
||||
|
||||
Sullahan riittää vaan tieto vaparin ja turbon tehoista. Ei tartte muita lippuja ja lappuja.
Niinku matti sano 20% Eikä tartte tehon mittausta ku alkuperänen turbokone. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Ostetaan 2l-t tai 2l-t2 kone -93 vm. eteenpäin | mau573 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.07.2014 15:01 |
| 2l-t ongelmia | Kossu88 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.05.2011 19:38 |
| Tekniikan vaihto 2,6+man -> 3,0+aut Pajeroon. | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 16.05.2007 11:21 |
| 2L ja 2LT ongelmia?? | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 11.12.2006 21:52 |
| 2L -> 2L-T. / Hilu/Cressi kone VAIHDETTU+kuvat | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.03.2006 09:41 |
Threaded Mode