MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Oletan, että on jo mitattu oikeaa maata vasten 24V tulokset, jos liittimestä ei löytynyt maata.
Liittimen maata etsiessä taas mitattu oikeaa maata vasten ja sen takia sitä ei löytynyt?
Jos siellä on jännitteenalennin, niin oletan sen olevan ennemminkin maatason nostin, koska ei kannata alentaa joka jännitettä erikseen, vaan mielummin nostaa maatasoa ja sen takia sitä ei löytynyt suoraan nastoista.

Asteen verran huono idea nostaa maatasoa liittimeltä, jos kaikki perävaunun valot on maadoitettu kärrin runkoon. Sehän olis vetokoukun kautta oikosulussa.
Ja miksi sitten kärrin valot olis maadoitettu runkoon? No aika monet rekisterikilven valot ja äärivalot t6lee ruuvilla kiinni taustaosastaan joka on myös polttimon pidin ja maadoitus.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Asteen verran huono idea nostaa maatasoa liittimeltä, jos kaikki perävaunun valot on maadoitettu kärrin runkoon. Sehän olis vetokoukun kautta oikosulussa.
Ja miksi sitten kärrin valot olis maadoitettu runkoon? No aika monet rekisterikilven valot ja äärivalot t6lee ruuvilla kiinni taustaosastaan joka on myös polttimon pidin ja maadoitus.

En miettinyt ihan noin pitkalle, koska omassa kärryssä maa ei ole kärryn rungossa.

[vmt]

Tosiaan mittasin kaikkien nastojen jännitteet runkoa vasten ja maanastoja etsin myös vaan runkoa vasten. Pitääpä tänään koittaa mittailla, mitä siellä nastojen välillä on, jos on. Samalla taidan purkaa liittimen, kun pitää sinne kuitenkin lisätä peruutusvalon johto ainakin.
Jospa siitä sitten jotain selvyyttä saisi.

Joo ja pitänee tosiaan juottaa johdot tuohon pistokkeeseen.