muiden kanssa offaaminen

[Timo_L]

Noin niinkuin oman oikeusturvan, ja eritoten muiden kanssaoffaajien kannalta ainakin itse olen vahvasti sitä mieltä, että on kulkupeli kilvetön tai ei, niin sellainen vakuutus kannattaa olla ajaessa voimassa mikä kattaa vähintään toisen osapuolen vahingot. Voi käydä yllättävän kalliiksi, jos lipsahtaa auto eri suuntaan kuin mihin itse haluat mennä..

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Noin niinkuin oman oikeusturvan, ja eritoten muiden kanssaoffaajien kannalta ainakin itse olen vahvasti sitä mieltä, että on kulkupeli kilvetön tai ei, niin sellainen vakuutus kannattaa olla ajaessa voimassa mikä kattaa vähintään toisen osapuolen vahingot. Voi käydä yllättävän kalliiksi, jos lipsahtaa auto eri suuntaan kuin mihin itse haluat mennä..

tää vaatii kohta varmaan oman topicin..... autohan luiskahtaa useinkin erisuuntaan mihin on tarkoitus. mutta mikä on ns. katsojan oma vastuu. välillä ajotapahtumissa riesaksi asti "yleisöä" jotka itse vääntäytyy vammautumista uhmaten jopa todennäköiselle ajolinjalle, puhumattakaan niistä yllättävistä suunnanmuutoksista!!!!

yleensä alusta on aina liukas ja epätasainen josta pitäisi nanosekunnissa kyetä harppaamaan ryydloikalla karkuun, valitettavan usein tämä "yleisö" on myös päissään että vähäinenkin harkintakyky on menetetty. niin jotta hyppää siinä sitten karkuun holtottomasti kohti tulevaa kulkinetta jonka kuljettajaan ei saada kontaktia kesken hurmioituneen ajosuoritteen. lisäksi autojen jarrut ja kytkin saattaa olla sellaisessa soossissa että veto ei lopu vaikka yrittää ja jarrutkaan ei pidä. on monesti aika paha tällaisista on mennä autokuskia syyttämään kun lajin olemukseen ja haasteellisuuten kuuluu ennalta-arvaamattomuus! mun oikeustajulla on lähes aina sivustaseuraajan oma syy jos jää alle.

ihmeen vähän onnettomuuksia on onneksi sattunut, tai ainakaan tietooni ei ole sellaisia tullut. vai eikö niistä puhuta mitään jos on sattunutkin?

mutta tämän topicin aloittajalle: offroad on äärimmäisen typerää ja turhaa, melko vaikea kuvitella mitään yhtä tyhmää harrastusta!! eli rohkeasti mukaan, täällä päin en tiedä ketään jätetyn metsään jos on tullut mukaan. yleensä sekaan mahtuu ja apuja saa jos on ongelmia.

[Laitinen88]

Nii miten metsässä liikenne vakuutukset sit onkaa ees voimassa? Vai onko ne yleisesti tarkoitettu vaa ajoradalle?

Jos letka ajelua harrastaa metsässä kinttu poluilla ja jonkun esim varpaat jää alle joo mites siinä toimia vakuutusten kanssa tai harvemmin siel kolareita on ajeltu, tai ei ainakaa omilla kerroilla

[turakki]

Tapahtumat osiota seurailemaan vain. Usein ilmossa mainitaan pitääkö olla rekisterissä (esim. pitempiä tiesiirtymiä alueiden välillä). Yleensä ei tarvi.

[Laitinen88]

Kysymys tähän rakoon...

Oma valmiste maasturi? Saako sellaiseen millään ilveellä esim siirtolappuja jos ei ole rekisterissä eli siis oma valmiste runko ja kori jossa ei ole minkään näkösiä runko numeroita.... Onko tullu kellekkää vastaa? Esim traktoriks tms.

[sirP]

Alkuperäinen kirjoittaja Laitinen88

Kysymys tähän rakoon...

Oma valmiste maasturi? Saako sellaiseen millään ilveellä esim siirtolappuja jos ei ole rekisterissä eli siis oma valmiste runko ja kori jossa ei ole minkään näkösiä runko numeroita.... Onko tullu kellekkää vastaa? Esim traktoriks tms.

Maastoliikennevakuutus tai normi liikennevakuutus. Tuossa OP:n vastaus kysymykseen.
Punakilpiä ei omatekeleeseen saa.
Hei,



Vakuutettavia kohteita ovat erilaiset moottoriajoneuvot (jotkut autoa jollakin lailla muistuttavat), joita ei ole rekisteröity tai että niitä ei edes saa ajoneuvorekisteriin eikä käyttötarkoituksensa takia myöskään tulla rekisteröimään. Kohteet eivät kuulu mihinkään ajoneuvorekisterin mukaiseen ajoneuvoluokkaan tai -ryhmään ollessaan rekisteröimättömänä.



Liikennevakuutuksen hinta 351,58e/v



Osakasko

Osakasko sisältää hirvivahinko-, palo-, varkaus- ja oikeusturvavakuutuksen. Osakasko ei sisällä autopalveluvakuutusta normaali tuotteistuksesta poiketen. Omavastuu 200 euroa.



Osakaskon hinta 2x69e/v

[burton]

Kinttupoluilla offaamista yms. Luvatonta ajoa ei lahen seudulla hyväksytä!
Mutta safareita jos ja kun lahen seudulla järjestetää nii ei väliä vaikka ei ole kilpiä eikä vakuutuksia. Omalla vastuulla ja varovaisuutta tietysti pitää nii ei mitää hätää. Trailerilla tuo auton mestoille nii sillä selvä.

Ja mitä lepoantti totesi yleisöstä nii aika pitkälto samoilla linjoilla. Liian usein lähellä ajouraa ja usein takana kävellää lähes puskurissa kii, ja sopivan paskanen auto nii ei sielt ulos meinaa nähä!
Ja yks mikä vituttaa usein nii takapuskurissa kii tuleva toinen auto safareilla, onneks harvinaista.