Renkaat tuli eilen ja heti vääntämään vanteille. Pakkasta oli vajaa 10 astetta ja meinasin olla ongelmia kun liukasteena käytetty vesi-fairy seos meinasi jäätyä. Loppujen lopuksi meni tosi helposti kumit vanteille kahdella rengasraudalla.
Tasapainotus 228g kuulia. Motarilla testattu eikä mitään värinöitä ainakaan 120kmh asti. Renkaat on myös yllättävän hiljaiset ainakin talvikelillä -16 pakkasella ja 2.5 bar paineella.
Sinnehän se lipsahti rengasraudoilla. Vaikein kohta oli painaa rengas vanteelle, piti koko ruhon painolla nylkyttää polvillaan kumin päällä että lupsahti läpi. Varmaan pakkasella oli vaikutusta. Ulkoreuna meni helposti kahdella raudalla paikalleen.
33x12.5x17 vs 265-70-R16
Etupää. Kuraläpät olin jo poistanut etukäteen. Kun keula oli tunkin varassa eli max. ulosjousto niin rapsutti kiinni ylätukivarren reunaan pikkasen vaikka ET spacereiden kanssa on -5. Ohjauksen kun kääntää tappiin niin rapsuttaa pikkasen sisälokariin. Kun pakkaset hellittää niin pitää antaa lekaa ja kuumailmapistoolia sille.
Siinähän se. Pelkäsin että 33" 17" vanteilla näyttäisi rumalta mutta ei toi nyt niin paha ole. Tosi kauheen näköstä jos maasturissa iso vanne ja liian matalaprofiilinen kumi
Laitetaan vielä muistiin että mittarissa on nyt 616762 Km nii voi sitten joskus katsoa paljonko nämä kesti kilometrejä. Keskeltä tönärillä mitaten kuvio syvyys noin 17mm. Mielenkiintosta sillä coooper ilmoittaa näille 114Q malleille 21mm urasyvyyttä mutta miten lie mitattu.
21.01.2015, 09:19
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode