89- toyota 60 rallattelee...

[ADHJ]

Hei, Kiitos lukuisista vastauksista ja mielipiteistä. Eli rallatus kuuluu edelleenkin ja kaikki ristikot vielä timakassa kunnossa ei klapia niissä vaikka pyörittelee kuinka käsissä. Kardaanin liuku on oikealla boorilla zei zei ja haarukat kuvailemallasi tavalla. Autossa tosiaan on tuo maltillinen dobinsonin 2tuuman korotus täytyy varmaan tarkastella noita kulmia hieman. Kardaanin molemman pään laakerit ovat jämäkät ei heilu eikä hytky.. hmmmmh. Mutta tuossa liun kohdalla siinä etu kardaanissa on se noin 5mm klappi kun heilutan kardaania ylös alas. Eli boori on kulunut jotenkin... Täytyisi vielä se pois sulkea jollain toisella etukardaanilla. Työt haittaa harrastuksia niin kuin aina täytynee mahd. pian ottaa pukille ja katsella...Kertokaa toki lisää ideoita kuinka rallatus ratkaistaan. Kun saan auton pukille laittelen kuvia projektista koska ne on aina kivoja

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja ADHJ

noin 5mm klappi kun heilutan kardaania ylös alas.

Tuo on kyllä todella iso klappi ja siinä varmaan se syy koko hommaan. Oliko sulla muuten kardaani kokonaan irti kun koitit niitä ristikoita? Nehän on monasti kuivuneet ihan jumiin vaikka klappia ei ole ollenkaan. Auton alla tuota ei huomaa.

[PH75]

https://www.youtube.com/watch?v=T4P75ZQvpws Tuossa hyvä pätkä noista kardaanin kulmista vielä.

[PH75]

Tässä oikeastaan vielä parempi. https://www.youtube.com/watch?v=DDmz0tibVGM

[hiluvitkutin]

Missäs päin oot? Mulla taitas olla yx etukardaani. Vois kokeilla.

[ADHJ]

Joo etuperän puoleisen ristikon otin kyllä ihan kouraan Ja vois tuota etukardaania kokeilla hilavitkutin jos vaan mahdollista. Kuopiossa tulee aina pyörittyä ja sen syrjäkylillä. Mietin vaan tuossa joku kertoi hitsailleen etukardaanin siihen liukuun boorin jälkeen sellaisen pienen täytön jolla saa tuon klapin pois liusta. Toki joutuu hiomaan täytön jälkeen jotta liuku pelaa edelleen. Vaikuttaisi tuo konsti kuitenkin melkoisen väliaikaiselta ratkaisulta ja sen toimivuudesta ei liene kovin suurta näyttöä

[Bj Andy]

Tyrkkää sinne liukuun reilusti rasvaa. Ei se metalliksi muutu mutta kandee kokeilla silti. Eli lämmintä semmosta ja sitten käyt ajamassa lenkin rasvauksen jälkeen että ylmääränen tavara löytää tiensä ulos.

E. Ja jos ja kun se on paukuttanu seistessään itelle kuopat sitten liukuun niin sen voisi kieräyttää 180 astetta siitä liu-usta. Ei saata sattua ihan linjaansa mutta vieläkään ei tarvi näyttää rahaa eikä hitsata.