Huoltoautosta henkilöautoksi

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

siis tarkoitatko että sitten ilman 8000e veroseuraamusta saisi muuttaa auton isompi veroiseksi ja täten maksaa enempi veroa valtiolle? voisiko valtio olla niin fiksu? ei saatana voi olla.

Mutta ei sentään varmaan ilman pientä "muutosveroa" voi noin vain muuttaa N1 kirjain yhdistelmää M1 kirjain yhdistelmäksi...

Samalla muuttuu muutama muu asiakin, vaikka et PENKITÄ entiselleen, siis jätät sen mahdollisen perhonsidonta ruuvi-PENKIN siihen (perhopakin/) "työkalulaatikoston" viereen.

Siis jos vanhassa 2 henkilön maasturipakussa olisi nopeutta ohituksessa vaikka 155+ km/h 120 km/h rajoituksella niin sankiot on aika lailla erit, kuin aikaisemman rekisteriotteen aikana 8 hengen henkilöautossa (2 hlöä -> kortti pois, 8 hlöä -> rikesakko)

No, asiaan; Taas tuntuu siltä, että tuo verokarhun pitkä käsi (lue jalka) taas muisti minua...
( siis potki puukengällä päähän! Siis pidin tuon meikäläisen hodarin henkilöautona, että kun kaikki muut reisteröi hodarit (viimeinen ilman tietokonetta oleva maastoauto?) huoltoautoksi, niin joku, esim. EI perseaukinen metsästäjä, haluaisi maksaa tulevaisuudessa tuosta huomattavasti enemmän, kuin 2 hlö pakusta....

P.S Parhaimmillaan on ollut 4+ kuski (minä), ja hodarin omistusaikana ei ole noita 120 km/h rajoituksia löytynyt muutan sadan kilometrin etäisyydeltä kotoa...