Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 04.12.2014, 08:54
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.883
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
ei välttämättä oikea topikki, mutta mites menee, jos auton kokonaispaino on 3500kg. eikös aurakäyttöön saanu nostettua etuakselin painoa hieman? jos saa, ni onko kyseinen auto silloin ha/pa ilman auraa ja auran kanssa ka? vai edelleen ha/pa johon tarvii c luokan ajokortin?
Serkku osti kiinteistöhuolto firmalleen vuosi pari sitten Hiluxin. Hiluxissa taas on vakiona täysin onneton lavan kantavuus. Joku toinen firma toteutti siihen lisää kantavuutta. Runkoa oli paksunnettu laatoilla, uudet jouset ja iskarit. Nyt siinä on muistaakseni 1400kg kantavuutta. Alunperin tais olla 700kg. On muuten oikein hienosti kipillä vielä varustettu. Sitä en tiedä onko keulaan myös jotenkin lisätty kantavuutta. Siinä on kuitenkin aurausvarustelu.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
jeep Cherokee chief (FSJ) N1 paku, kevyt kuorma-autoksi? psychobilly Tekniikka & Jutustelu 5 05.03.2011 19:28
Chevy Van 6.2Diesel -92, 2+3 paku muutos Kuorma-autoksi -Captain- Tekniikka & Jutustelu 10 25.10.2009 02:16
Defender kuorma-autoksi hemi8 Tekniikka & Jutustelu 12 09.07.2007 13:25
landrover 110stw kuorma-autoksi... wenkku Tekniikka & Jutustelu 10 06.11.2006 22:33
1500 Suburban kuorma-autoksi? Tekniikka & Jutustelu 9 12.06.2006 18:58


Sivu luotu: 04:14 (GMT +2).