LJ/RJ Omistajat tänne!

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Takakardaanin lähtöön menee vakiostefa, 48x62x7. Tällä mennään.

Etukardaanin lähtöön stefa 48x74x10

[Ab3]

Minkälaista lukkoa porukka suosittelee LJ70?
ARBbiin ei ole varaa huonostikaan, mutta onhan noita palalukkoja tarjolla?

Taakse oli tarkotus laittaa, vaan kokemuksia/suosituksia, mikä siellä toimii parhaiten, jos arbia ei huomioida.. ?

[maasTOIJOTA]

Mulla aussielocker. Hyvin on toiminu. Välillä tietty ääntää mutta kuuluu asiaan.
Alla 37" 14.5 ja on vielä kestäny

[Micco]

Meneekö lj.ssä yleensä pää ja jako vaihteistojen öljyt sekaisin? Eli jos laittaa päävaihteestoon öljyt joilla vaihteet pelaa sujuvasti niin onko syytä laittaa jakikseen samaa öljyä? Ulosotto on ilmeisesti laatikon kanssa samaa öljytilaa?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Meneekö lj.ssä yleensä pää ja jako vaihteistojen öljyt sekaisin? Eli jos laittaa päävaihteestoon öljyt joilla vaihteet pelaa sujuvasti niin onko syytä laittaa jakikseen samaa öljyä? Ulosotto on ilmeisesti laatikon kanssa samaa öljytilaa?

Ei saisi ainakaan mennä koska välissä on stefa. Ulosotto on samassa öljytilassa, mutta sille on oma täyttöroppunsa. Äärimmäisessä kallistuksessa ulosoton öljyt pääsevät valumaan jakolaatikon puolelle.

[Micco]

Meinasin sitä et onko sillä stefalla taipumusta vuotaa. Eikös HJ.ssa ainakin ole yleistä et öljyt menee laatikoiden välillä sekaisin.

[Arpe]

Yleensä ei vuoda jakolaatikosta vaihteistoon eikä päinvastoin. Vanhemmiten voi toki vuotaa,mut taitaa mennä niinpäin että vaihteiston öljymäärä vähenee ja jakolaatikon lisääntyy.
Joku oli joskus askarrellu letkun jakolaatikon ja vaihteiston täyttö/tarkastustulppien välille,että ylimääräinen öljy kulkeutuu jakolaatikosta takas vaihteistoon.

Läjän jakolaatikossa ei miun mielestä oo sisällä mitään sellasta mikä vaatis öljyltä sen kummempia vaatimuksia ku että se on märkää ja liukasta. Eli sinne voi huoletta laittaa saman öljyn ku vaihteistoon,jos epäilyttää että ne sekoittuu keskenään.

[äljii70]

Kertokaa kokeneemmat konkarit mistä näen helpoimmin onko LJ:ssä takana kitkalukko. Sopiiko mitkä lukot jos on kitkalukollinenperä?

[Micco]

Oletko koittanu pyöritellä renkaista käsivoimin kun perä on ilmassa. Vai onko epäilys et ois kemppilukko tms.

[äljii70]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Oletko koittanu pyöritellä renkaista käsivoimin kun perä on ilmassa. Vai onko epäilys et ois kemppilukko tms.

Kemppi ei ainakaan ole kun ois vähän sellanen ajatus ettei olis mitään lukkoa. Muistaakseni pyörii toisen puolen pyörä samaan suuntaan ku käsin pyörittää toista puolta.
Mut aloin vaan miettiin että eikö lj:tä ole kitkalukollisenakin, kun oon hankkimassa lukkoa taakse ni tietäis mikä sinne sopii.

[Micco]

Jos samaan suuntaan pyörii, niin melkein väittäisin että on kitka, lukottomassahan pyörii eri suuntiin. Jos toisen puolen jumittaa (vaihde pitää olla vapaalla) ja sit koittaa pyöritellä toista pyörää, eikä pyöri niin silloinkin vois väittää että on kitkalukko tai sit joku muu lukko kytkettynä jos sellainen olisi.
Yllä olevat vinkit tietenkin edellyttää että perä on ehjä eikä mahdollisesti avoin tasauspyörästö (eli normaali lukoton tasauspyörästö) silppuna, mutta näin tuskin tässä tapauksessa on jos toimii eikä kuulu omituisia ääniä.