LJ/RJ Omistajat tänne!

[jamppa67]

Moro. Onko kellään tietoa onko vanhempi ja uudempi koppasessa LJ.ssä
samat välitykset perissä.? Dieselistä on kyse.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja jamppa67

Moro. Onko kellään tietoa onko vanhempi ja uudempi koppasessa LJ.ssä
samat välitykset perissä.? Dieselistä on kyse.

On, 4.88.

[jamppa67]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

On, 4.88.

Kiitos ja kumarrus.

[jamppa92]

Apua tartteis päästöjen kanssa!
Käväsin tänään konttorilla ja ei menny läjä läpi katsastuksesta päästöjen takia.. Joku arvo oli 3.4 kun maksimi on 3, oisko ollu savutus k-max? Mistäs mahtaa johtua? Voiko olla että joku on ruuvanny syöttöä isommolle?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja jamppa92

Apua tartteis päästöjen kanssa!
Käväsin tänään konttorilla ja ei menny läjä läpi katsastuksesta päästöjen takia.. Joku arvo oli 3.4 kun maksimi on 3, oisko ollu savutus k-max? Mistäs mahtaa johtua? Voiko olla että joku on ruuvanny syöttöä isommolle?

Voi olla, ootko katsonut onko ilmansuodatin millaisessa kuosissa?
Jos se on kovin tukkeessa niin sekin voi vaikuttaa päästöihin.
Aloitapa vaikka siitä.

[Samppa79]

Suodattimen putsauksen lisäksi heität parinkymmenen kilometrin lisälenkin konttorille mennessä niin pienellä vaihteella kaasu pohjassa kuin ilkeät ajaa.

[jamppa92]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Suodattimen putsauksen lisäksi heität parinkymmenen kilometrin lisälenkin konttorille mennessä niin pienellä vaihteella kaasu pohjassa kuin ilkeät ajaa.

10 kilsan matkan ajoin katastukseen ja sit viel katastus mies huudatti jonkun aikaa konetta eikä arvot muuttunu ollenkaan..

[jamppa92]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Voi olla, ootko katsonut onko ilmansuodatin millaisessa kuosissa?
Jos se on kovin tukkeessa niin sekin voi vaikuttaa päästöihin.
Aloitapa vaikka siitä.

Täytyypi alottaa ilmansuodattimen tarkastuksella.

[jamppa92]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Voi olla, ootko katsonut onko ilmansuodatin millaisessa kuosissa?
Jos se on kovin tukkeessa niin sekin voi vaikuttaa päästöihin.
Aloitapa vaikka siitä.

Ilmanputsari ja filsu tarkastettu ja aika tukkonen tuntu olevan kun paineilmalla puhalsin niin semmonen hiekka ja paska pilvi pölähti ilmaan. Pitänee varmaan hakee motonetista uus tilalle. Tulivaan tossa mieleen kun itellä on snorkkeli ettei se vaan vaikuta asiaan?

Mites se savutus mittaus käytännössä menee, pidetäänkö siinä kaasu pohjassa tietyn aikaa ja siitä sit ottaa arvot?

Paljonkos perus läjän kone kiertää? Itellä katsastuksessa kun arvoja mittasi niin kierrokset tais pyöriä siinä 5300-5500rpm tienoilla.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja jamppa92

Ilmanputsari ja filsu tarkastettu ja aika tukkonen tuntu olevan kun paineilmalla puhalsin niin semmonen hiekka ja paska pilvi pölähti ilmaan. Pitänee varmaan hakee motonetista uus tilalle. Tulivaan tossa mieleen kun itellä on snorkkeli ettei se vaan vaikuta asiaan?

Mites se savutus mittaus käytännössä menee, pidetäänkö siinä kaasu pohjassa tietyn aikaa ja siitä sit ottaa arvot?

Paljonkos perus läjän kone kiertää? Itellä katsastuksessa kun arvoja mittasi niin kierrokset tais pyöriä siinä 5300-5500rpm tienoilla.

Laitapas kuva siitä autosta ja snorkkelista?
Jos se snorkkeli on jostain imurin letkusta tehty niin voi sekin ahdistaa.