![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Lainaus:
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Mulla on LJ:ssä mehupilliputki, eli kohtuullisen ohuen sutjakka... Tarkotuksena tehdä paksumpi ränni. putki loppuu apukuskin perseen alle, ja puhaltaa sivulle. Loppuvaiheilla on joku motonetin SIMONS ''vaimennin'', ja mekkala on jotakuinki siedettävä. Tosin ei tarvitse autossa puhua kaverille, tai puhelimeen jos ajelee kaheksaakymppiä. Osa toki rengasmelua mutta....
Saisin kuvattua videon Jarskille jos haluat osviittaa? ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Suoralla putkella mennään eipä jää kantoihin kiinni vaimennin.
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
Olikos tohon jotain käteviä keinoja mitata mitä putkistossa tapahtuu vaikka paineen suhteen kun niin monesti on tuttu tilanne, että pakoputkea on sörkitty ja ääni koveni mutta voima ei?
Itselläkin rupeaa pakoputken alkuosa olemaan sen verta vanha, että tuntus uusi saisi tulla paksummasta, mutta jotenkin tuntus järkevältä jos ois jotain faktaa miten putki vaikuttaa, tietenki yksinkertainen testi olis jos irrottas putken ja koittas miten se vaikuttaa vaan taitaa ääni olla sen verta paha ettei sekään ole hyvä idea. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Terveeks !
Pari omintakeista huomiota noista suorista vaimentimista ( ei siis kammiorakennetta ) - Möykkä lisääntyy ajanmyötä , "partikkelit" ![]() - Sivuputki mun mielestä oikealla takapyörän lähelle hieman alaviistoon Noi on tullut testattua kahdella BJ-75:lla Nii ja pystyputki voittaa aina kaikki muut ![]() Viimeksi muokannut Palde : 23.09.2014 20:23 Perustelu: En ossaa kirjottaa |