|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.09.2014, 06:59
|
|||
|
|||
Kitkalukossahan tuo 20nm on esijännitys ja sitkun alkaa luistamaan, niin lukossa olevat rampit kiristää kytkinpakkaa jollonka lukko pitää enemmän. Esim ratabemmeihin tehdään esijännityksettömiä lukkoja tiukoilla rampeilla(50-100% lukko), jotta olis vesikelillä ajettavia. Tulee herkästi luisupulkka jos on yhtään esijännitystä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| zj:n etuakselilla loksahtaa | apupoika | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.12.2011 11:07 |
| Myyty m:hilu.x 89vm jäykällä etuakselilla | hermanni | O/M/V Ajoneuvot | 28 | 17.07.2010 21:51 |
| Mikä jumii suikan etuakselilla? | riude | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 27.12.2006 20:08 |
| Daihatsussa etuakselilla panhardi...miksi??? | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.08.2006 18:48 |
Hybrid Mode