Patrol kysy/vastaa

[Mage76]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

ihellä on ET -32 ja vakiolevikkeet pitää kuvion sisällä ihan hyviten 35x12,5x15" renkaalla, eikä napsi missään kohen kiinne +3" jousikorotuksella, paljon sinne ei tilaa jää, mut maksimit ulos/sisään/renkaat linkussa niin ei ota tuolla jousituksella viel kiinne. vakiojousilla TODNÄK 33" on maksimi mikä alle sopii, ilman et raapii kiinni..

tuosta löytyy joku kuvakin miten ne sinne istuu
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=125343

Hyvältä näyttää! Onko kuvan vanteen leveys 8 vai 10 tuumaa? Mulla taitaa olla kahden tuuman korkeammat jouset paikoillaan. Eiköhän nekinin riitä. Ja jos ei riitä niin nostellaan lisää

[PunisherFIN]

niijoo 10" vanteella, unohtu sit innostuksissaan tuoki tieto, merkkaa aika pirusti et paljonko se sieltä kaaresta ulos puskee tuoho GRään saa lisää tilaa kun heittää ne ulommat levikkeet kuikkaan, se kaari on sen mallinen, et menee vittuilematta jo aika rohkeen kokonen rengas alle ihan niineen, mut Y60 korisessa ei oo läheskään yhtä hyvin tilaa kun Y61:ssä, koska mitä oon mittaillu ni tuohon käyttikseen livahtas 35" heittämällä ilman korotuksia

[Mage76]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

niijoo 10" vanteella, unohtu sit innostuksissaan tuoki tieto, merkkaa aika pirusti et paljonko se sieltä kaaresta ulos puskee tuoho GRään saa lisää tilaa kun heittää ne ulommat levikkeet kuikkaan, se kaari on sen mallinen, et menee vittuilematta jo aika rohkeen kokonen rengas alle ihan niineen, mut Y60 korisessa ei oo läheskään yhtä hyvin tilaa kun Y61:ssä, koska mitä oon mittaillu ni tuohon käyttikseen livahtas 35" heittämällä ilman korotuksia

Mitäpä arvelet et -44 vanteista. Tulee tosiaan sen 12 mm ulommas. Jos laittaa 5 cm levityksen vakiokaariin niin pysyykö rengas kaaren sisällä? Mulla kun ei ole vielä vertailupohjaa niin kysyn viisaammilta

[ISE]

en suosittele -44 vanteita y60 patrolliin,kääntyy huonosti,olkalaakerit ei kestä ja pyöränlaakerit on kovilla.normiajossa tosi huonot.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Mage76

Mitäpä arvelet et -44 vanteista. Tulee tosiaan sen 12 mm ulommas. Jos laittaa 5 cm levityksen vakiokaariin niin pysyykö rengas kaaren sisällä? Mulla kun ei ole vielä vertailupohjaa niin kysyn viisaammilta

en laittas mihikää patrolliin, käy woblaamaan aivan helevetin heleposti.. patrolli ku on muutenkin meleko arka laakerien ja nivelien kunnosta ja kun sen ekan kerran saat slaagin ratin takana ko se kulkine pyrkii pusikkoon ni tiedät mistä muut puhhuu

[Mage76]

Taidan lopen laittaa 15x8 et -19 35/12.5. Tulee rengas aika liki samaan kohtaan kuin 10 tuuman et -32 vanteen kanssa.

[tapsa4x4]

En tiiä minkälaisilla te ajatte mut ajoin 35"renkailla maksi ulos levittävillä 10"leveillä alu vanteilla 100tkm omalla patrollilla eikä koskaan voblannut tai mennyt mitään laakereita tai niveliä. Samalla aparaatilla tuli laatokkakin kerran kierrettyä joutessaan.

[hitoy]

patuun 12v Ja 24v sähköt vai mikä muu ratkasu? 160 koppa siis. ideana olisi siis pitää 24v omanaan ja vinssi + yövalot 12v

[JV73]

ei mulla ollut mitään laakeri murheita -44 vanteilla, 37:lla renkailla.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

En tiiä minkälaisilla te ajatte mut ajoin 35"renkailla maksi ulos levittävillä 10"leveillä alu vanteilla 100tkm omalla patrollilla eikä koskaan voblannut tai mennyt mitään laakereita tai niveliä. Samalla aparaatilla tuli laatokkakin kerran kierrettyä joutessaan.

Tapsalla olluna joku valmistusvikanen tietty se auto jos ei woblaa tahi mies unohtanu et vaihteli ja korjas kaiken väljän pois sen keulasta

en mie sitä sano et nuista jokanen yksilö käy ravistamaan jos vanteen leveys kasvaa tahi rengaskoko on normaalia isompi, mut jos siellä on jossakin väljää niin TODENNÄKÖSESTI ongelmia ilmaantuu tai ainakin remontin tarvetta tulee etupään "kiristelyn" merkeissä koska jostain syystä rengaskulmat ja akseliston rakenne on sellanen, ettei se oikeen siedä isompia väljiä, varsinkaan jos alla on levee ja iso rengas.

[dieselpower98]

Sulakkeita palaa 160 pitkästä patrollista ja joskus välähtänyt sulakerasiassa. Mittaristossa ei oikeestaan pelaa mikään muutakuin hehkun valo ja pitkien ajovalojen merkkivalo. Pitäis tietää minkälaisia sulakkeita menee mihinkin kun ei ole tietoo, ajovalot toimii kyllä??

[dieselpower98]

Ja mistähän johtuu että patukka lataa aina välillä? Hiilet vaihdettu mutta tekee samaa edelleen ja mikähähänn maajohto on laturin päällä joka menee runkoon, apuja kaivattas että saatas sähköjä toimiin eli 160 koppane vm-82

[Kartse1]

Lataa tuolta manuaalit:

http://daemon4x4.org/portal/downloads.php?dcid=18


Minunkin profiilissa on jotain kuvia & kaavioita:

http://forums.offipalsta.com/album.p...id=1018&page=3

[patrik]

Eli tällänen -82 patrolli 3.3 vaparina löytyy.
Vasta tuli haettua ja ensitöikseen nappihehku tuli tehtyä, kun autoa saanut käyntiin.

Ja itse asiaan, vilkut ei toimi ja viiksessä vika niin millä tavalla lähtee irti?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja patrik

Eli tällänen -82 patrolli 3.3 vaparina löytyy.
Vasta tuli haettua ja ensitöikseen nappihehku tuli tehtyä, kun autoa saanut käyntiin.

Ja itse asiaan, vilkut ei toimi ja viiksessä vika niin millä tavalla lähtee irti?

Ratti pois ja sit sielt viiksen juuresta löytyy (muistaakseni) ristipää kannalla oleva pultti.

[dieselpower98]

En oikee noita sähkökaavioista ymmärrä kahtoo tuota patukan laturi hommaa eli ongelma on se että lataa aina sillon tällön, onko näissä jännitteensäätimet laiturissa vai irrallaan? Voisikos moinen johtua siitä kun hiilet kuitenkin vaihdettu!!!