säädettävät "normi-iskarit", tekeekö mitään?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Offroadrunner

Ranchon xl9000 on 9 pykälää ja on niillä säädöillä paljonkin eroa myös sisäänvaimennuksessa. Ainut huono puoli on että niissä on ihan helvetin huono maali, muutaman kuukauden päästä jo ympäriinsä ruosteessa. Ite tilasin racersplacen kautta ja oisko ollu 120e kpl.

Kävisköhän noi Hilux LN170:seen alkuun etupäähän kun haluaisin huomattavasti vakiota jytkympää tilalle johtuen aika rankasta ja korkeasta varustamisesta...

[Vilkutin]

Eikös rankholta saannu noita 9000 sillee et sisää tuli säätömokkula?

[Offroadrunner]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Kävisköhän noi Hilux LN170:seen alkuun etupäähän kun haluaisin huomattavasti vakiota jytkympää tilalle johtuen aika rankasta ja korkeasta varustamisesta...

Kyllä uskoisin, mulla on bj75 malmikasassa ne paikoillaan ja taitaa olla nyt toiseksi jäykimmässä napsussa ja ihan sopiva jäykkyys.

[petr]

Noitahan saa speksattuna 3000+ kg jenkkipikkareihinkin niin luulis jämäkkyyden riittävän vajaan parin tonnin hiluksiin?

[HeikkiH]

Hilux LN170:

http://www.sdtrucksprings.com/index....ducts_id=12199

Kaukosäätö iskareille:

http://www.amazon.com/Rancho-RS99701...m/B000CPI8HA/2

[tekniikkamies]

Kiitos Ranchovinkeistä - ajattelin mennä kysyy niitä myyvään liikkeeseen kun kysyin joskus aikaisemmin jo hintatasoa, joka ei ollutkaan kovin kallis.

Noilla saisi varmaan tohon mun huoltoautotyyliin varustetulle vehkeelle lisää jämäkkyyttä kun se on nykysin niin saamarin korkee huomattavan korkeen lavakatteen takia. Saisi ehkä ylimääräistä vaapuntaa pois kun nykyiset iskarit on väsähtänyt edessä.

Jos ne osoittautuu hyviksi, ehkä myöhemmin voi harkita taaksekin.

[Tuomo]

http://www.rockauto.com/catalog/more...251&cc=1302613 tollaset oli itellä yhessä 4" alustakorotuksella olevassa Suburbanissa ja oli hyvät. Suburbanin etuakselimassa on noin 1800kg joten eiköhän ne hihluxiin riitä. Jos ei ni laittaa 2kpl per puoli.

Taakse meinasin kokeilla miten tollaset toimis, eikä oo kyllä kalliita. http://www.rockauto.com/catalog/more...650&cc=1302613 Ajatus olis että vois ottaa yhden lehden takapakoista pois mukavuuden takia menettämättä kantavuutta. Taka-akselimassa on sen +2700kg.

Us-parts ainakin taitaa myydä, Racers Place kenties..? Ja tokihan ne voi ite tilailla ameriikasta, rahteja vaan tulee pirusti lentona. Taidan ite ottaa kaverin kautta kontissa kun ei kiire ole asialla.

[tekniikkamies]

En tiedä tuliko Ranchon ostamisessa lunta tupaan kun otin auton vakio iskarit pois ja mittasin liikematkan, se näyttäisi olevan 120 mm.

http://www.sdtrucksprings.com/index....ducts_id=12199

Varaosaliikkeessä oli sellaisia tietoja, että liikematka olis 95 mm, minimimitta 244 mm ja maksimi 340 mm. Itse laskin Ranchon taulukosta samanpituisen liikematkan.

Onko parempia ideoita miten/mistä jytkympää iskaria ja liikematka pidettäs samana vähintää kuin vakiossakin?