KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[young n dum]

huomen aamusta ois tarkotus puhallella kapula pois kehosta ja rullutella Jeepillä pajalle tekee puskurii yms..

mut oliks se ny sellai ku muisti pätkii ja oma kohtasia kokemuksia ( hetero sexistä) ei oo ni pitääks se olla tupla akku systeemissä samat amppeerit akuissa???

eessä se spagetille haiseva italiaano akku 100Ah ja taakse ois joku vanha piha romusta pelastettu blyy top varta 60Ah...

onks tos joku onkelma jos veän vaa lataus johon jtn 20 - 50 neliöö parkettia kerien voltilla sinne taakse? lataus rele? peruna? raamattu avuks?

nimim: tahtoo nuolla pattereita.

[Topi1982]

Ala kirjottammaan siihen mönkkärilehteen, joka ilmestyi "taas" (ihan hyvä juttu).
Saatais sinne kartano maastureiden joukkoon jottain ihan oikeakiin off road tarinaa.
Monikohan 4x4 lehden lukijoista on potentiaalinen asiakas noille kamppeille?
Varsinkin rakentelusta ja muutoksista ja kulukemisista muuallakin kuin puistoissa kaivattais juttuja..

[Jari]

miten se menikään se tarina 9voltin patterista ja per reijästä..?


ja en näe 12v systeemissä.( rinnan kytkettäessä) ongelmaa aiheessa.

[Alfh]

Tällaisen laitoin omaani: http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-V/Sahkotarvikkeet/Erotusrele-25230/
sulakkeiden kera toki. Ei pääse kylmälaukku tyhjäämään käynnistysakkua jne.

[Jeep-Antti]

Tuossa kahden akun rinnankytkennässä ei merkkaa niinkään amppeeritunnit, vaan akun sisäinen vastus. Parempikuntoinen akku pienemmällä sisäisellä vastuksella, ottaa sen latauksen vastaan ja voi hyvin ..se suuremmalla sisäisellä vastuksella oleva kuolee siitä sitten nopeasti pois ja lisää vaan sitten laturin näkemää kuormaa.
Noissa erotusreleissä on se vika, että ne alentaa latausjännitettä kuten spekseistä näkyy. Saattaa olla, ettei kumpikaan akku enää sen jälkeen lataudu kunnolla.
Laittaisin tukevan pääkytkimen akkujen väliin ja toinen olisi hätävarana ladattuna valmiina tositoimiin tarvittaessa. Lataisin vara-akkua säännöllisesti erillisellä laturilla ja sitten metsäreissuilla voisi kytkeä ajoittain kiinni ja ladata siirtymillä jos varaus vajenee.

[kopi]

Transportterissa on mulla kaksiakkujärjestelmä. Korinvarustelija on sen laittanut. Starttiakkuna on 100Ah ja lisävarusteille oleva akku on 60Ah. Siinä on joku rele välissä jotta apuakku alakaa latautua vasta kun starttiakku on täys. Apuakun saa huoletta käyttää tyhyjäksi, starttiakku ei hupilaitteilla tyhjene. Hyvin on järjestelmä pelannut sen 11 vuotta.

[young n dum]

kiitoksia kauhia paljo vastauksista! mie taian tehä ton Jeep-Antin systeemin mukaan.

taka vinssiä ku ei TOIVOTTAVASTI tarvii..eikä kyl tarviikkaan kauhia usein. se on siellä vain laukussa ( just in case) niin ni eniwäys miul on aikaa tota latailla koti tallil pesuje jälkee ja laittaa sit katkasiasta älyn päälle jos tarvii vintturoida.

muute ei tän rakennuksesta raportoitavaa.. piti se saatanan puskuri räpeltää mut makasin aurinkossa koko helv viikonlopun. enpä nesteyttäny ni nyt oon ku kenialaine pitkänmatkan juoksia. yhtä musta ja laiha? häh..? vissii rupee toi aurinko käymään päähän. pili pom!

ens vkl ois tarkotus lähtee tekemään kansainvälistä reality lyhyt elokuvaa venäjälle mikä kertoo kahdesta nuoresta miehestä ja heidän välisestä suhteesta Mara3:sesta haettuihin kaljoihin ja teurasjäte saslikkeihi.

koitetaa myös pitää ystävyys suhteet kohillaa taas paikallisiin harrastajiin. pitää koittaa jotku trehvit sopia pietarin porukan kanssa? tsut tsut vodka!

heippa. menen pakastimeen.

[young n dum]

dazzia kulkee ja koirat haukkuu


laivaston pojat


hyvän Toverin UAZ.


nää oli jotai iha oikeita kisaajia. ei vaa susnukin konekkaan kestäny raivokasta 40M 45 asteen vinssausta. ( oli juu hiekka mäki nousut kohillaan.. )pupelti ku ruohonleikkuri loppu ajasta. kait siel joku laageri otti itteesä.


nivea


eiku Riikka


ei kauheest oo muit kerholaisia NÄKYNYT yhtään missään tuol paremmal puolel rajaa ( keskisormea näyttävä hymiö )

ja sorry kauhia paljo et on vähän kuvia nyt ja vähä tekstii on vielki vähä suo vellissä kahlaamisesta ja ilta votkasta johtuvaa jet läggiä.. kuvia laitan het lisää kuha miu rakkaat hali pusu kaverit niit laittelee. ite ei keren kuvaa ku ajettii raivokkaasti kisaa

[ImacInnes]

Hyvä KETTUSET!!!!
Hienoi kuvei. Kisa vermeet kohillaa!!!

Eihän me etelän vetelät uskalleta lähtee Kulmakorpee pidemmälle???
Siellähän voi vaikka jotain hajota???

Kuis kävi?? Voititte tiätyst???

t. Ismo Ämmä

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Hyvä KETTUSET!!!!
Hienoi kuvei. Kisa vermeet kohillaa!!!

Eihän me etelän vetelät uskalleta lähtee Kulmakorpee pidemmälle???
Siellähän voi vaikka jotain hajota???

t. Ismo Ämmä

joka kerta ollaa pietty FJDC:n paitoja

ja mie en taas uskalla lähtee sinne teille päi.. viimeeks ku kävin mylläämäs jouvuttii keskelle yön timo keskitystä. se oli kamalaa... ja se kyseinen jeeppi seisoo vieläki kulman reissun jäliltä. . montakoha vuotta siintäkin jo on?

[young n dum]

löyrettii räjähtämättömiä ranaatteja. otettii niitä 2 ja lyötii käret vastakkai. ei tussahtanu? booring...


hieno! mitään Mersuista ymmärtämättä veikkaisin G(ay):n akseleita ja jakista?


löysää... ei kanna pinta ... kakkone ja happee! ja blumps piti jo kaivaa vähä jatko narua vinssille et tuost pääsivät


ootettii hiili vaunua


täst alko vetelä <3 !


perkeleen paarmat ku kiusas ni Calmari peitti ittesä suohon


välil otettii tarkistus rasteja et ollaa varmast oltu uralla. kylläki kaik paitsi 1 vituiks eli händy pitäs olla kisa numerolla ( tuulilasissa) ja rastissa ( numerot)
ei niinkä väliä ku oli cup kisa ja 2 jo ajettu eli ei muutekaa ois siotuttu


eli niiku näin ja toi FSJ on ku rotta tuol suo puitte välissä mist menee pää menee loputkii! koko aja laihtuu kylistä


juu ei myö vissii oltukkaa menos suolle "hiukan" vetelän makusta tolle lemmen laivalle..


JEEPISSÄ RIITTÄÄ KU TARKISTAA AAMUSIN ÖLJYT.. jos sitäkään...


ja toisaalla ihmetellään normi öljyn tarkistuksen kanssa 6 tuntia


leiri mestaa. Calmarin lada ei enää tahtonu lähtee tulille sunnuntaina... mie vahvast veikkaan et hää mökötti ku joutu takas suomeen ni rotestoi vahvasti. hinattii sit takas suomaliaan.


Calle simahti enne miuta päikkäreille. mut se onki kauheen vanha ni eihä se jaksa tetsata suolla paarmoje syötävänä koko päivää miussapa ei ookkaan mitään syömistä ku oon pelkkää nahkaa ja uralin kestävää lihasta ni jaksaaha sitä hillua pitki yötä

ja TAAS nää kaverit kidnappas miut... sen seittemä kertaa jo reissuil kehuneet? et oon venäläisempi ku moni venäläinen ku istutaa iltaa ja juuaa votkulia.. mitä lie tarkottavat?

seuraavalle reissulle pitää varustella autoo vähä paremmi ja tojota miehet.. hajos se meiltäki eestä ristikko eli su jäi ajamatta ka oli muute ensimmäone etu perän osa mikä porsii miun vuosikymmeniä kestäneen offi uran aikana... jos ei tojotaa ja susukia lasketa? hassuu ku kuulu pamaus mut veto ei lakkaa ni seekerit antautunu ja ei kestä laakeri kupit paikallaan.. mie hitsaan ne seuraavaks

[SD 4.4 TD]

Tuolla yhessä kuvassa oleva "kommuutti mersu" on luultavasti alkuperänen 4wd korotettu vaan vähä, suomesaki oon törmänny noihin useesti tollanen olis kyl komee käyttis