Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 15.11.2004, 14:41
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.250
Perusasetus

perusongelmahan se että alustan geometria on muutosten jälkeen perseellään. Jos ymmärsin oikein niin olet siis kallistanut etuakselia siten että pinjoni nousee ylöspäin? Ja napoja ei ole käännetty castor kulmien korjaamiseksi? castori on siis varmasti jo negatiivinen ja jos niin on niin sehän on ihan sama kun kääntää polkupyörästä haarukan väärin päin.

Käännät siis ihan ensimmäiseksi navat akselista niin että pinjoinin kulmat riittää ja castor-kulmaa on jotain 6 astetta. siten toimii ja ei tule turhaan ruumiita tienpäällä <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Ohjausiskaria ei kunnossa oleva ohjaus tarvi todellakaan tieliikenteessä. Ja klappia ei luonnolisestikaan saa olla missään ohjauslaitteissa paitsi simpukassa normaali toimintavälys.


BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
paljonko maastoautosi huippunopeus tiellä? Tekniikka & Jutustelu 75 04.05.2008 12:01
Hoitamattomalla (yksityisellä?) tiellä ajaminen Tekniikka & Jutustelu 103 02.01.2007 22:36
Kulutuksen ero maan tiellä? Renkailla... offipete Tekniikka & Jutustelu 5 13.06.2006 12:33
Ei pysy 4wd päällä KajdePuu Tekniikka & Jutustelu 7 16.02.2005 14:50
Nuoriso Tiellä Turmioon! Lars Niilo Paasivirta - Correct Opinions 0 18.12.2001 14:24


Sivu luotu: 18:48 (GMT +2).