Classic Range -88 "ORange"

[kallo]

Alkuperäinen kirjoittaja maddis

Hyvä, että on joku toinenkin joka ei ole pilaamassa Rangea japsiosilla. Ja kyllähän sitä kasin pöhinää on kiva metsässä kuunnella.

Itse olen yhden murroksen saanut hajotettua, kun peruutin peräylöspäin renkaat käännettynä tappiin. Tilalla on nyt jotku 20e/kpl murrokset ja hyvin on kestäneet pyörittää 34x10.5 swamppereita. Kaikkihan saa rikki jos niikseen tulee.

Eikä noi toy-yodan akselitkaan oikein vakuuta, kun yhdelläkin ajokerralla eräs hj hajotti _kolme_ murrosta.

Jep jep. Itse mietin tässä että uskallanko laittaa Rangeen hiacen peilit. Mutta kyllä se vaan niin taitaa olla, että parhaat, edullisimmat suorat akselit on made in japan.. Jos olisin itse pysynyt suorissa akseleissa niin ne varmasti olis ollu d44/d60 jossa ei nyt rehellisesti ehkä mitään järkeä olis ollutkaan, mutta eipä ois ollu japsiosia. En sitten tiedä että onko saksalaisten osien ämppääminen rangeen yhtään sen hyväksyttävämpää... Mut mun mielestä on

Itsellä vaan me kymppibooroset lähti vegeen siinä vaiheessa kun jatkuvasti joka paikassa sai miettiä että nyt jos ajaa tosta niin mitä menee rikki.

[baxxter]

Mulla katkes arbin ja 24 pooristen kanssa kertaalleen ne ulkotumpit, mutta seuraavaksi murrokset antautui. Ja samalla ne kalliit tikut pooreista sileeksi.

Eli ei kannata parinkympin murroksilla rikkoa parinsadan tikkuja.
Nykyään edessä ashcroftin murrokset, arb ja tikut on kam ja karpiola. Jos nyt pitäis tehdä etuakseli, niin ashcroftilta kaikki osat. Ashcroft locker on halvempi kuin arb (?) enkä osaa epäillä kestävyyttä.
Vakiovälityksillä olen selvinnyt, mutta 35" suolla varmasti mukavampi tiheillä perillä. Välityksiä en laittais ennen lukkoperiä, kun vakiotasauspyörästö on se heikoin lenkki ja huonolla tuurilla hajotessaan jää rojut välityksen väliin ja sekin hajoaa.
Serieksen välityksen saa halvalla rangeen, kannattaa jättää laittamatta ettei mee heikommaksi.
Short Nose-välitys sopii P38 yms uudempiin, pinion on nimensä mukaisesti vähän lyhyempi.

[Pajakameli]

Range ei ole juuri edistyny.. Puskuria on värkkäilty, mutta nyt syksymmällä olisi tarkoitus jotain isompaakin tehdä. Siitä sitten lähempänä lisää...

Puskuri on 60mm putkea hitsattavilla mutkilla...



Vinssi tulee tuohon palkin taakse.


Nuo etulokasuojan pitkät lärpäkkeet pitää vielä pätkästä ja ehkä vähän tuota vilkun alla olevaa kulmaa..


Niin ja on Range käyty myös koeponnistamassa pienellä onkireissulla, pahemmat paikat unohtui kuvata, oli sen verta jännityksissä yksin liikkeellä ja ilman vinssiä..

[maddis]

Tässä käy niin, että tekee liian hianon niin eihän sillä enää viitsi offailla.

[Kaitsu67]

Mikäs ton 60mm puskuriputken ainevahvuus on tai siis seinämän paksuus?

[Pajakameli]

Puskurin ainevahvuus on muistaakseni 2,5-3mm... Eikä tästä kyllä hienoa saa enää tekemälläkään, mutta ei ihan miten sattuu kehtaa tehdä. Heti tosin alkoi harmittaa, ku kävin sen testireisun ja risut repi KAAMEAT jäljet kylkeen Vitsi vitsi ei vais, eiköhän tämä saada vielä lommoiseksi kuin kaivoämpäri

[maddis]

Mulla tais olla puskuri tehty yhtä paksulla ainevahvuudella ja olisko lie ollut kans 60mm putkea. Itse jouduin tekemään taaksepäin pienet tuet, kun putket antoi periksi kun pussasi puuta puskurin päällä.

Tälleen: http://citroen.takaisin.fi//gallery/...ge&id=IMG_0179

Ja tälleen: http://citroen.takaisin.fi//gallery/...ge&id=IMG_0182

Toki sun rakenteessa on pari putkea siinä missä mulla vain yksi.