Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan airbag maasto käytössä
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.06.2014, 22:50
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Yksinkertainen ja toimiva systeemi, eikä tartte pelätä "pommeja" ratissa/kojelaudassa.
Minä kyllä pelkäisin hemmetisti enemmän tuollaista mekaanista hirvitystä, kuin räjähdyspanoksella toimivia bägejä ja turvavyön esikiristimiä...


Tosin turvavyön esikiristimiinhän tuli voimanrajoittimet siksi, että hieman pienemmissä kolareissa ne kiristimet aiheutti mm. kylkiluun murtumia aivan turhaan. Ihmiskroppa ei kestä ihan kaikkea. Bägitkin on jo pidempään olleet kaksivaiheisia, eli ne ei välttämättä paukahda täydellä voimalla hitaassa törmäyksessä.

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.06.2014, 00:53
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.957
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Minä kyllä pelkäisin hemmetisti enemmän tuollaista mekaanista hirvitystä, kuin räjähdyspanoksella toimivia bägejä ja turvavyön esikiristimiä...


Tosin turvavyön esikiristimiinhän tuli voimanrajoittimet siksi, että hieman pienemmissä kolareissa ne kiristimet aiheutti mm. kylkiluun murtumia aivan turhaan. Ihmiskroppa ei kestä ihan kaikkea. Bägitkin on jo pidempään olleet kaksivaiheisia, eli ne ei välttämättä paukahda täydellä voimalla hitaassa törmäyksessä.
joissain autoissa voilla esim 10 eri laukaisu vaihtoa ehtoa, mm penkissa oleva antuturi /semmoinen kalvo tunnistaa kuljettajan/matkustajan painon ja kevyt kuski ei täyttä lojausta.jne..
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Annetaan Vikakoodienluku (nollaus) myös abs ja airbag Pälyilijä O/M/V Muut 0 14.07.2013 11:20
LN 170 Hiluksin Airbag, de-aktivointi? Ambula Tekniikka & Jutustelu 13 05.03.2013 22:28
ABS tai Airbag toimimattomuus katsastuksessa ? pee Chit-Chat 3 09.02.2013 23:18
Musson airbag-valo? ja jarrusatulat? teepee Tekniikka & Jutustelu 9 06.01.2012 17:41
Airbag Uazmies Linkit 1 10.12.2006 18:38


Sivu luotu: 15:32 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös