Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 21.06.2014, 15:19
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.460
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
onhan noita netissä videoita missä on suditeltu ja sit tökätty runko kiveen, ni bägit lauennu, vaikkei vauhtia ole, kun pari kmh. eli auto luulee liikkuvansa kova ja kun tökkää, ni bägit tulee silmille
Kyllä ne bägit saa tietonsa lähinnä kiihtyvyysantureista että laukeaako vai ei, tosin himena uudemmassa voi olla kaksivaiheiset bägit siten, että hitaammassa ajonopeudessa ei pamahda täydellä latauksella päin näköä.


Itse en ole ikinä kytkenyt bägejä pois päältä, ja aika harvoin noita bägien laukeamisia tulee edes kovemmassa metsäkäytössä. Toisaalta joskus sopivalla kolauksella - ihan vaikka hiippailemalla edeten - ne voi pamahtaa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Annetaan Vikakoodienluku (nollaus) myös abs ja airbag Pälyilijä O/M/V Muut 0 14.07.2013 11:20
LN 170 Hiluksin Airbag, de-aktivointi? Ambula Tekniikka & Jutustelu 13 05.03.2013 22:28
ABS tai Airbag toimimattomuus katsastuksessa ? pee Chit-Chat 3 09.02.2013 23:18
Musson airbag-valo? ja jarrusatulat? teepee Tekniikka & Jutustelu 9 06.01.2012 17:41
Airbag Uazmies Linkit 1 10.12.2006 18:38


Sivu luotu: 13:12 (GMT +2).